Continuons de nous intéresser à la culture japonaise, si vous le voulez bien. La proposition suivante s’adresse à ceux qui savent tout et n’ont pas encore pris l’air en ce joli samedi du mois de février 2010 : que la marque japonaise
Les constructeurs anglais sont en forme. Wilfried nous présentait dès hier soir les premières images de la Lotus Elise restylée qui sera officiellement dévoilée lors du prochain Salon de Genève. Depuis, Bentley et Jaguar ont également fait
Elle reste un cas unique dans le monde de l’automobile sportive et légère. Pour le millésime 2011, la Lotus Elise a droit à une remise à niveau assez profonde. Au menu des nouveautés : un style retouché, un châssis amélioré et une
Guère besoin de fioritures pour annoncer une évolution de la gamme G (à ne pas confondre avec la Classe G de Mercedes) mais chez Infiniti (la division luxe de Nissan) pour 2010.
Photo du jour
La Lotus Elise 111R est devenue R à partir de 2006 se distinguant par l'intégration en série du kit tourisme.
Après Peugeot et ses 1007 et ses 4007 qui avaient inauguré les ventes privées d’automobiles, c’est au tour aujourd’hui d’Opel de faire appel à ce site pour finir les stocks de certains modèles en fin de vie. 3 modèles sont concernés.
Rumeur
Selon Autocar, la firme MG qui, on le sait, est dorénavant chinoise, a planifié un remplaçant au roadster TF qui poursuit timidement sa carrière. SAIC-Nanjing a en effet relancé la production de ce roadster vieux de 15 ans maintenant, pour
Un peu d’histoire ? – H.T. Pigozzi, patron de Simca, fit réaliser par le célèbre carrossier italien Pinin-Farina un cabriolet sur le châssis d’une Simca Huit. Emballé, il en acheta la licence pour le produire en série. Pour cela il fera
Comme d’habitude avant un grand rendez-vous annuel de l’automobile, les annonces se succèdent. Citroën vient de présenter la première image du concept annonçant la DS4 et du coté de chez Fiat, il se pourrait bien qu’une ( double ) bonne
Nos confrères de l’Automobile Magazine titrent sur leur site : « L’Escalade continue ». Effectivement. Et même ce n’est encore qu’un début. Après avoir revisité il y a peu sa 911 Turbo, dorénavant forte de 500 ch, Porsche a dévoilé
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