Voici enfin le dernier membre de la famille Mégane 3. Il s’agit bien évidemment du coupé cabriolet qui sera présenté la semaine prochaine au salon de Genève. Caradisiac vous le fait découvrir en avant-première.
Encore une nouvelle déclinaison dans la gamme Wiesmann. Et c’est encore une fois le Salon de Genève que le petit constructeur allemand d’adorables coupés et roadsters a choisi pour nous présenter une GT MF4-S dont nous n’avons cependant
Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.
Essayez donc. Rendez-vous sur le site Internet de TVR et cliquez sur l’image. Cela vous enverra directement dans votre boîte e-mail pour adresser un e-mail au département vente de la marque dont on n’avait plus de nouvelles depuis des mois.
Le salon de Genève approche. Caradisiac sera sur place dès le 1er mars. Passage obligé : le stand Renault, bien sûr, pour y découvrir entre autre, la nouvelle Twingo Wind, dont nous vous avons déjà montré l'extérieur.
Ce cabriolet présente le «manifeste de style» de la marque et le nouvel emblème : un lion plus musclé façon manga et qui perd sa langue et une bonne partie de ses griffes au passage. L’engin est d’une belle simplicité, avec un format (4
Si vous aimez le sport automobile et la conduite un peu énergique, vous avez forcément comme rêve d'aller user de la gomme sur circuit avec des autos à sensations. Plusieurs possibilités s'offrent à vous dans ces cas là mais généralement,
Un peu d’histoire ? – Au lendemain de la Seconde guerre Mondiale la société britannique SS Cars prit le nom de Jaguar alors que celui-ci n’était jusqu’alors que le nom de ses modèles . La berline lancée en 1936 était proposée avec
Si la Corvette C2 a marqué à jamais les esprits, que dire de la C3 ? Pour beaucoup, c'est la plus belle génération de Corvette qui ait existé. Sa ligne indémodable, son capot si particulier et ses 4 feux ronds auront définitivement leur place
Poursuivons notre cocktail Japon/Europe, en essayant qu’il ne finisse pas par nous sauter à la figure. Et que voyons-nous ? Des concessionnaires Mazda européens qui prennent du bon temps après le travail.
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