La Mazda MX-5 est un petit roadster désirable et joueur. C'est donc tout naturellement que les Anglais ont vite fait de l'adopter sitôt sa commercialisation lancée il y a vingt ans. Au pays de la Morgan, de la Triumph ou de la MG-B, le cabriolet Mazda se vend bien. A tel point que le chiffre des 100 000 exemplaires écoulés vient d'être atteint.
En voila un bon. Un bon gros winner ! Papa a décidé de transformer sa bonne vieille Mercedes cabriolet qui dormait au garage en une caisse bling-bling. Problème notable tout ce qui brille n'est pas de l'or.
Si vous êtes un lecteur régulier de Caradisiac en général et du Réveil Auto en particulier, Underground Racing n'a aucun secret pour vous. Ce préparateur s'est spécialisé depuis quelques années dans la suralimentation de véhicules
Il est vingt-deux heures et en cette veille de rentrée scolaire soyez les bienvenu(e)s dans Minuit chicanes.
Début juillet 2010, Patrick Garcia vous a présenté le nouveau Tesla Roadster 2.5, la dernière génération du bolide électrique du constructeur américain Tesla Motors.
Faire de son véhicule un exemplaire unique, voilà le rêve de beaucoup d’automobilistes. Certaines marques proposent de le concrétiser. Voici donc un guide des modèles personnalisables présents sur le marché français.
Donto Motor. Voici une compagnie argentine qui n’a pas froid aux yeux.
Commencer une collection dédiée aux voitures des chefs d’Etat par celle dans laquelle le Président des Etats Unis, John Fitzgerald Kennedy a été assassiné à Dallas le 22 novembre 1963 est assez surprenant.
La gamme de la sportive Audi R8 s'est considérablement étoffée en quelques mois. Après le coupé V8, nous avions droit au coupé V10. Puis à la variante Spyder V10. Ensuite à la variante GT et enfin, à la version Spyder V8. Voici maintenant les tarifs de base pour ces deux dernières versions.
Le petit constructeur allemand Wiesmann s'est forgé une réputation ces dernières années avec ses modèles, sortes de Cobra à l'allemande motorisées par des blocs BMW dont la dernière itération, mue par le V10 de la M5, laissait un souvenir impérissable à l'équipe de Caradisiac lorsqu'elle passait entre nos mains à l'occasion du dernier salon Top Marques Monaco. Une auto qui ne sera bientôt plus produite.
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