Dans la gamme Volkswagen, au rayon cabriolet, on avait déjà l'Eos, d'ailleurs récemment restylé et à l'essai sur Caradisiac. Mais l'Eos est un coupé/cabriolet à toit en dur, et il n'existait plus aucune proposition de cab' à toit souple chez le constructeur allemand. Dans le groupe VW au sens large, seule l'Audi A3 Cabriolet assumait ce rôle sérieusement, la New Beetle cabrio s'écoulant à des volumes très confidentiels. Afin de rentabiliser sa plateforme, et pour faire perdurer l'institution « Golf Cab' », VW a donc décidé de sortir sa compacte en version plein air. Son atout, se découvrir en moins de 10 secondes et conserver une ligne moins lourde que les CC.
C'est un peu logiquement que sur le stand Porsche figurait l'ancêtre (si on peut dire) de la Panamera S Hybrid, la Lohner Porsche ! Comme tout bon constructeur néo-écolo qui se respecte, la firme allemande nous rappelle que dans un passé
Présentée à l’occasion du salon de Francfort 2009, la Maserati Gran Cabrio connaît aujourd’hui une nouvelle évolution avec la révélation de la version S. Comme c’est déjà le cas de la Gran Turismo et de la Quattroporte, la Gran Cabrio
Dallara est un constructeur de voitures de course réputé. Il y a quelques jours, une rumeur est née annonçant l’arrivée prochaine d’une Dallara sur la route.
Avec le temps, les commerciaux perçoivent les évolutions de marché que les statistiques de vente confirment généralement. Ainsi, la gamme d'un modèle évolue régulièrement pour s'adapter à son marché. C'est aujourd'hui la Peugeot 207 qui voit son catalogue être remanié sur toutes ses variantes, SW et CC comprises. Voici le détail des nouveaux équipements qui viennent enrichir l'offre 207.
Charlie Sheen est un acteur américain très drôle, pour ceux qui ont pu le voir dans des œuvres aussi variées que Hot Shot ou Mon Oncle Charlie. Et en matière d'automobile, l'acteur producteur fait tout pour faire plaisir à ses conquêtes féminines...Qu'elles soient actrices pornographiques ou pas.
À Genève, on ne cesse de vous le répéter, c'est le salon des petits artisans, des designers et des fabricants de voitures quasi uniques. Irmscher qui est connu pour ses accessoires tuning pour Opel ou Chevrolet construit depuis plusieurs années une réplique de Seven. Cette année, c'est une version électrique de sa baignoire d'origine anglaise qui sera exposée en Suisse.
Comme pour nous mettre l'eau à la bouche et pour nous empêcher de succomber à l'offre d'un autre constructeur, Opel vient d'annoncer publiquement qu'ils commercialiseraient un cabriolet compact dès 2013. La base sera la plateforme de l'Astra, ce qui ne veut pas forcément dire que ce sera une Astra cabriolet, et la sortie de cette découvrable coïncidera avec l'arrivée d'un autre modèle de petite citadine chic probablement inspirée du concept Trixx.
AC Schnitzer est connu pour ses préparations « classiques » sur la base de modèles BMW, j'entends par là avec une hausse de la puissance et des performances comme sur la dernière 550i. Mais le tuner peut aussi surprendre. La preuve avec cet étonnant travail sur la base du roadster Z4.
Il y a longtemps que Smart n'avait proposé un vrai concept-car sur un salon de l'auto. Autrefois marque de concepts mort-nés sans aucune chance de passage dans la vraie vie, le nouveau Forspeed n'est pas si différent mais s'inscrit dans la tendance électrique empruntée par la marque. Après le vélo, le scooter, voici donc le roadster Smart qui sans avoir l'air d'y toucher fait évoluer le style de cette marque. Après une double fuite dévoilant l'engin, voici les photos, la vidéo et toutes les infos officielles sur cet hommage au Crossblade du début des années 2000 que nous verrons à Genève.
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