Régulièrement, avec la bienveillance de Mazda Europe, les amateurs de la MX-5 se retrouvent pour des « rassemblements-fleuve ». Cette année, ils ont réussi à battre un record…
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L'Audi R8 n'est pas la plus radicale ni la plus rapide de sa catégorie, mais elle demeure une sportive offrant une polyvalence rare et un comportement la rendant accessible au plus grand nombre. L'une de ses déclinaisons les plus intéressantes
Voici une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit ou les futurs modèles.
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Après un début de semaine sous le signe de la sportivité italienne, continuons aujourd'hui avec une sportive shootée par Eddy durant les GT Days : Une Lamborghini Diablo VT Roadster, ancien fer de lance du constructeur au taureau de combat.
On voit rarement fleurir des préparations sur base d'autos françaises récentes, mis à part peut-être Elia, connu pour travailler sur les Renault. Mais le tuner Musketier nous dévoile un joli programme pour la DS3 Cabrio.
La Mazda MX5 est surtout connue pour son châssis agile lui permettant d'être une excellente initiation à la conduite de propulsion et à son plaisir de conduite sans filtre qui se fait bien rare sur les voitures modernes. Par contre, avec en plus
Rumeur
Que de tergiversations ! Mais Audi aura semble-t-il sa « petite supercar », la future R4 attendue à l’horizon 2015 et qui viendra s’intercaler, dans la gamme du constructeur aux anneaux, entre la prochaine génération de TT et la deuxième génération de R8, laquelle devrait être un peu plus volumineuse que l’actuelle.
Pas une nuit des amateurs de supersportives ne doit se passer sans qu’ils ne rêvent de Ferrari 458 Italia, de Lamborghini Gallardo, de McLaren MP4-12C, de Porsche 911 Turbo ou GT3 voire d’Audi R8 ou R8 V10. Peut-être ont-ils tendance à oublier une certaine Noble M600.
La Jaguar F-Type semble née sous une bonne étoile. Il faut dire que ses géniteurs ont tenté de faire les choses bien mais c'est probablement le cas pour beaucoup de nouveaux véhicules et ça ne garantit en rien que l'accueil de la presse et du public soit favorable. Ici, le consensus est plutôt positif et le succès semble se traduire en bons de commande. Plus de 6000 au total et logiquement, les délais de livraison s'allongent.
Récemment, une série d'incendies touchait un certain nombre de Ferrari. Cette fois-ci, c'est chez Lamborghini que ça se passe avec cette Gallardo dont le moteur a littéralement explosé à une station service alors qu'il ne tournait même pas.
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