L'Alfa Romeo 159 est déjà une très belle auto. En berline comme en break (Sportwagon). Là n'est pas la question. On ne s'attardera donc pas sur les très légères évolutions esthétiques (qui heureusement n'entament en rien son coup de crayon
Commençons la rubrique des nouveautés du jour pour le Salon de Genève avec l'Audi A4 Avant.
Le Renault Laguna, il n'y a pas si longtemps, dans sa déclinaison break Estate, gagnait un prix de beauté. Voici pourtant venu le temps de réduire la voilure. Renault a en effet décidé de revoir la production de sa Laguna à la baisse.
Il en aura fallu du temps à Volkswagen pour nous donner les infos relatives à ce rappel. Questionnés le 25 janvier, la réponse n'est tombée à Caradisiac qu'aujourd'hui. A croire qu'ils ont fait traîner…
Vous avez pu découvrir la Fiat Croma restylée il y a quelques temps dans les colonnes de Caradisiac. Restyling plutôt réussi d'ailleurs, ce qui n'était pas difficile, il faut l'avouer. Au passage, elle adopte le patronyme de SW, ce qui la fait
Genève sera l’occasion pour le constructeur japonais de dévoiler sa 8e génération d’Accord.
Vous pouvez chercher, les badges ont été retirés. Maserati ne cautionne pas vraiment cet exercice de style, oeuvre d'Alfredo Stola du Studio Torino et réalisé par studioM.
Le concours de la Plus Belle Voiture de l'Année 2007 vient de rendre son verdict. C'est la Renault Laguna Estate (break) qui a remporté le plus grand nombre de suffrages (53% des votes). Elle devance respectivement la Fiat 500 (23,5%), la Mercedes
Enorme nouveauté chez Subaru. Le constructeur japonais a décidé de se mettre au diesel. Les puristes vont crier au scandale mais il faudra s'y faire…
Comme son cousin le Berlingo, le Partner connaît une nouvelle jeunesse avec une 2e génération nettement plus sexy.
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