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Toute l'actualité Break

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Un tour du monde en Citroën DS ambulance

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Parti le 28 mai 2005 de Nancy, Manuel Boileau, ancien co-gérant d'une société de web-design, vient d’achever son tour du monde en Citroën DS.

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Fiat Fiorino Qubo, avec un "Q"

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Il ne s’agit pas là à proprement parler d’une nouveauté. Le nouveau petit utilitaire de Fiat, le Fiorino, nous est (bien) connu. Cousin des Citroën Nemo et Peugeot Bipper, il ne lui manquait (presque) plus qu’un dérivé VP (véhicule

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Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

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Séquence émotion, frisson et tout ce que vous voulez avec cette vidéo spectaculaire. Une équipe de télévision rentre d'un reportage à bord d'une Volvo V40 break dans laquelle une caméra fixée sur le tableau de bord est en fonction.

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Miniature : 1/43ème - RENAULT Laguna Nevada phase II

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L’original – Dérivé de la berline, le break Nevada Laguna en reprend l’empattement alors que le Nevada 21 qu’il remplace disposait d’un empattement étiré. En version 1.8L 16V il disposait d’un 4 cylindres de 1.783 cm3 développant

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Dacia Logan : millionnaire !

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Cela fait déjà 4 ans que Renault a lancé sa Dacia Logan. Le pari fou de l'ancien président de Renault, Louis Schweitzer, s'est transformé en un succès incontestable.

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Rumeur

Dacia Sandero GrandTour : elle vous plairait ?

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Avec l'arrivée de la Sandero dans les concessions Dacia, la firme franco-roumaine change de registre. L'aspect Low-Cost d'origine laisse progressivement place à une esthétique un peu plus raffinée même si les prix restent tenus.

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Elles sont moches, mais que valent-elles en occasion ?

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Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de

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La production PSA et Renault de plus en plus délocalisée !

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Nos marques hexagonales à vocation internationale sont comme toutes les entreprises de ce secteur automobile ultra-concurrentiel : en recherche de profitabilité rapide et conséquente. Pour y parvenir, il n'y a pas 36.000 façons de procéder et

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