Le SEMA Show, ça démarre le 30 Octobre prochain. L'évènement qui fait la part belle au tuning sauce US a été adopté depuis longtemps déjà par les constructeurs. Ainsi, chaque marque représentée aux USA y va de son stand chargé en
Le constructeur japonais Toyota est un pionnier des voitures à pile à combustible : son premier prototype fonctionnel a été élaboré en 1996 et quelques voitures particulières dotées de cette technologie sont mises sur le marché depuis 2002.
Comme vous le savez, la grève opposant le syndicat UAW (United Auto Workers) à General Motors est désormais terminée... c’est la lutte, finale... mais bon... l’important étant que pour calmer les ardeurs des syndicalistes armés de
Dans la série des Exoticars, celle-ci est chère à mon coeur. Cette Intercar RX400 Pickup est merveilleuse à tout point de vue. Tout d'abord, ça n'est pas un Lexus comme son nom pourrait le laisser croire. Ca n'est pas non plus une production
A l’occasion du 40ème Salon de Tokyo qui ouvre bientôt ses portes, Suzuki va présenter un concept-car du nom de X-Head… rien à voir avec X-Or qui lui était le chérif de l’espace…
Je n'ai besoin de personne, en Harley Davidson ! Je ne reconnais plus personne, en Harley Davidson ! J'appuie sur le starter, et voici que je quitte la terre ! J'irai peut-être au paradis, mais sur un train d'enfer !
La vidéo n'est pas récente (1 an) mais je n'en ai pas trouvé de traces sur News Auto. En tout cas, dans le genre crash test qui fait peur, le choc latéral entre un Mitsubishi Pajero long et une Honda Civic 1992 laisse quelques sueurs perler à
Euro N-Cap livre aujourd'hui les résultats de ses crash-tests les plus récents. Au programme des réjouissances, les nouvelles Ford Mondeo, VW Tiguan, VW Caddy Life et Hyundai i30 iront s'exploser en plusieurs exemplaires sur les spots de torture
Rumeur
Dans une interview accordée à AutomobileWoche, Patrick Blain, Directeur Général Adjoint et Directeur Commercial de Renault, nous lâche quelques précieuses informations sur la future gamme du constructeur au losange.
VW aimerait bien que son petit SUV prenne le chemin de son ainé Touareg. Un chemin fait de succès commerciaux dans un segment où pourtant la concurrence est plutôt costaude. Ce sera tout pareil pour le "petit" qui trouvera sur son chemin des
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