Toute l'actualité 4X4 - SUV - Crossover

Elle fut pionnière de la nouvelle vague de véhicules électrique avec sa première génération en 2011, avant de se faire distancer largement par la concurrence. Mais Nissan n'abandonne pas pour autant sa Leaf, et lui offre une troisième génération, qui gomme a priori les principaux défauts de sa devancière. Voici les premières images en direct de l'essai.

Au cœur de Paris, Alpine ouvre son Atelier, un espace hybride entre showroom, showcase et galerie d’art. Un lieu de plaisirs très en vogue auprès des constructeurs.

Après la version américaine, voilà enfin le Tesla Model Y Standard dans sa variante française. Il coûte comme attendu moins de 40 000€ et se décrit comme le « Model Y le plus efficient jamais vendu par Tesla ».

La voiture la plus puissante et la plus sensationnelle de la gamme de Cupra est de retour. Le Formentor VZ5 conserve le fabuleux moteur de l’Audi RS 3 et revient dans une petite série de 4 000 exemplaires. Chez nous, hélas, il sera assommé par le malus écologique.

Le SUV électrique familial de Nissan passe déjà par la case restylage. Il espère enfin trouver le succès après un début de carrière vraiment difficile.

Connaissez-vous le Mahindra Bolero ? Il s’agit d’un véhicule surélevé indien à prix cassé qui s’inspire lourdement du Mercedes Classe G. Pour 2025, le constructeur met à jour le modèle sans bouleverser ses codes.

SCOOP – Chez Mercedes, on entend bien renouveler les modèles emblématiques de la marque et leur permettre de rouler encore avec des moteurs thermiques, mais aussi avec des motorisations 100 % électriques. C’est le cas de la future génération du Mercedes GLA qui sera commercialisée l’an prochain.

Après les fuites, voilà les informations officielles sur les deux nouvelles Tesla au prix serré. Vous les aurez reconnus, il s’agit de la berline Model 3 et du SUV Model Y. Mais avec des équipements en moins et… une petite mesquinerie !

Dans sa version 100 ch, la Dacia Spring promet des accélérations et relances dignes d'une GTI. Reste à voir si le comportement sera à la hauteur des performances.

Le nouveau SUV familial de Citroën s’assure de rester le modèle le moins cher dans le groupe Stellantis par rapport à ses cousins le Peugeot 3008, L’Opel Grandland et le Jeep Compass. Il s’autorise une micro-remise de 2% dès le lancement.