
Le plus emblématique des 4x4 made in USA souffre d’un défaut de conception dont les conséquences peuvent être particulièrement graves.
Le plus emblématique des 4x4 made in USA souffre d’un défaut de conception dont les conséquences peuvent être particulièrement graves.
Après plusieurs décennies à opter presque exclusivement pour du gris, du noir et du blanc, les acheteurs de voitures neuves voient, dans la couleur, un moyen de se distinguer. Une tendance sur laquelle Audi compte bien rebondir.
Le C40 Recharge, SUV coupé électrique de Volvo, devient plus accessible avec une version traction de 231 ch.
Après une excellente année 2021, la filiale française du constructeur coréen veut battre un nouveau record cette année.
Dans la catégorie des hybrides, et surtout des électriques, c’est la déferlante. Les constructeurs se mettent en quatre pour présenter le plus vite possible de nouveaux modèles qui vont leur permettre de limiter leurs émissions de CO2. Audi A6 e-tron, BMW i7, Mercedes EQE, Renault Mégane E-Tech Electrique, Tesla Model Y et Volkswagen ID Buzz deviendront à coup sûr les futures vedettes des voitures "zéro émission", tandis que les DS 9 E-Tense 360 ch, Honda HR-V, Jeep Grand Cherokee 4xe, Toyota Corolla Cross animeront le secteur des hybrides.
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Renault donne un avant-goût de son futur SUV compact.
Le petit SUV de Volvo adopte un nouveau visage et change de gamme.
Depuis le Dieselgate, plus aucun constructeur ne prend le risque de voir une partie de sa production ne pas respecter les normes de rejets. C’est dans cette optique que le Lion organise une mise à jour sur cinq de ses modèles.
Le Compass et le Renegade inaugurent un bloc 1.5 de 130 ch associé à un moteur électrique intégré à la boîte de vitesses, capable de faire avancer seul l'auto.
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À peine dévoilé, le T-Roc rafraîchi est déjà disponible à la commande. Le prix de base est élevé, mais l'équipement est généreux.
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