VidEos moto

Il faut bien avouer que cette fois la marque Bajaj a fait très fort pour mettre en avant sa 250 Pulsar. Comme la natation synchronisée, le travail de ces pilotes inspire le respect. D'ailleurs, je me demande pourquoi on ne voit pas plus souvent ce type de représentations.

Encore trop peu commercialisés, tout comme les échappements Zard d'ailleurs, les DB5 et DB6 de chez Bimota ont, elles aussi, droit à leurs silencieux adaptables. Agitées toutes les deux par un moteur Italien, il est fort à parier qu'équipées de leur ligne complète Zard, ces deux diva donne de la voix jusqu'au bout de la nuit… Dommage pour les voisins !

« J'ai rattrapé Rossi et lorsque je me suis retrouvé derrière lui il a fait quelque chose d'inattendu. Je n'ai pas pu l'éviter » a déclaré l'infortuné Dani Pedrosa de retour dans son box après sa chute consécutive à son accrochage avec le pilote Yamaha.

Rien de vaut une petite présentation en mouvement d'une nouvelle moto. C'est 1000ps. at qui nous offre cette petite démo de la Speed Triple 1050 version 2008. Comme certains le savent déjà, le succès de ce roadster a incité Triumph à ne pas trop toucher à ce modèle cette année.

/! \Attention/! \ : Les images que vous allez voir ont été réalisées par des pilotes professionnels, sur des routes avec ZERO circulation et totalement sécurisées… Bon, bien entendu c'est loin d'être le cas mais le niveau est tellement élevé que cette vidéo mérite d'être au moins vue.

Présent depuis 2004 seulement sur le marché des silencieux adaptables prenant place sur nos chers et tendres deux roues motorisés, Zard propose une paire de silencieux et une ligne complète pour le petit roadster de chez Triumph, la Street Triple.

Nous sommes tout près de l'ouverture de la nouvelle saison de vitesse au Qatar, un rappel à l'ordre semble opportun pour certains, c'est le cas d'Alex de Angelis, comme dit le moniteur de moto-école « faites bien vos contrôles rétroviseurs ».

C'est un fait, les anglo-saxons sont systématiquement aux avant-postes en terme de marketing et de communication. La société londonienne de vente par correspondance Top Gear Superstore, qui propose des équipements et accessoires moto, en est l'illustration parfaite.

Honda propose à ses compatriotes japonais des versions 2008 du CBR 600RR et du 1000RR entièrement dépouillées, destinées à un usage très compétition et à des prix très compétitifs. Exit les éléments inutiles à la performance, ces modèles sont dépourvus de tout le lourd fardeau nécessaire à l'homologation.

C'est évident qu'avec un titre comme celui-ci, vous n'allez pas tout de suite comprendre de quoi je veux parler. . . Que celui qui n'a jamais galéré de sa vie en voulant enlever et remettre une visière Arai, lève la main. . . . bien, je vois que je ne suis pas le seul à être équipé de série avec deux mains gauche et 10 pouces !