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La DN-01 est la toute première machine d'une nouvelle ère. Motorisée par un bouilleur déjà éprouvé sur la Deauville mais aussi la Transalp, on le retrouve cette fois-ci dans une moto qui semble représenter l'avenir du deux roues.
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La DN-01 est la toute première machine d'une nouvelle ère. Motorisée par un bouilleur déjà éprouvé sur la Deauville mais aussi la Transalp, on le retrouve cette fois-ci dans une moto qui semble représenter l'avenir du deux roues.
Très gros programme en 2009 pour la marque Américaine Harley-Davidson. Il y a du gros et du lourd à tous les niveaux. Les hostilités ont été lancées par le talentueux André qui nous présentait courant Juillet les dernières nouveautés du constructeur de Milwaukee.
Dimanche 3 Aout, André nous annonçait, à la suite de la manche de Supersport de Grande Bretagne que Craig Jones souffrait d'une sérieuse blessure à la tête.
Encore une fois c'est un accessoire indispensable pour tous les motards, et surtout pour ceux dignes d'avoir une Ducati. Elles sont belles comme une moto, et sont le fruit d'une belle collaboration entre le fabricant de motos Ducati et le fabricant de montres Breil, deux marques qui symbolisent chacune dans leur domaine la qualité.
Il y a un an, pratiquement jour pour jour, Patrick Garcia avait été zieuter sur le circuit d'Alès un face à face entre une moto et une auto… Armé de son réflex numérique, il a sillonné le pôle mécanique d'Alès à la recherche de la plus belle prise de vue.
A Caradisiac Moto, on aime bien mettre les femmes à l'honneur. Bon ok, les M&S y sont pour beaucoup mais la récente apparition de la rubrique «paroles de motarde» instaurée par Ze Famous Ndj montre bien que les machos n'ont plus trop leur place dans l'univers de la moto.
Pour le lancement d'un nouveau modèle, vous avez bien évidement les vidéos officielles des marques, mais parfois des courts métrages amateurs organisés par les concessionnaires eux-mêmes. C'est le cas de la vidéo ci-dessous. Elle provient de Ducati of Santa Barbara pour le lancement à l'époque de l'Hypermotard de la marque italienne.
Il est sûr et certain que pour faire de la piste il faut une bonne condition physique. Pour ceux qui en ont déjà fait, ils ne me contrediront pas quand je dis qu'après une journée sur circuit, on découvre des muscles qu'on ne soupçonne pas. Et parfois, comme pour ce pilote, on se retrouve à improviser dans de nouvelles disciplines sportives.
La première chose que je pourrai dire, c'est attention âmes sensibles s'abstenir, mais bon on commence à connaître les campagnes de sécurité routière en Angleterre. Elles sont très violentes et c'est le but : choquer. La première que j'avais vu du genre, c'était celle où l'on voyait un automobiliste s'engager sur un axe routier sans regarder.
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10. 000. Ce nombre n'a pas beaucoup de rapport avec MV-Agusta mais c'est le nombre d'articles publiés sur caradisiac moto. Peu après avoir fêté son 2e anniversaire, cette barre symbolique vient d'être franchit. Et pour l'occasion il fallait marquer le coup.
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Publi-communiquéKTM officiellement présent au Salon du 2 Roues 2025 à Lyon