L'association des sociétés françaises d'autoroutes vient de publier son dernier rapport concernant l'accidentologie. Selon ce dernier la vitesse ne fait pas partie des principaux dangers sur les autoroutes françaises.
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Routes Nationales déclassées en Départementales, un réseau routier de moins en moins entretenu par l'État qui préfère accorder aux sociétés concessionnaires d'autoroute les travaux d'aménagement et de réparation… l'État se désengage de ses voies routières. À quel prix ?
Jeudi 18 juillet 2019 : première édition de la Journée nationale du partage de la route, une initiative de trois associations visant à une entente cordiale entre tous les usagers de la route.
Suite à une enquête sur le comportement des français sur les routes des vacances, l'association Prévention Routière met en place une campagne publicitaire #jemelarouledouce.
Le 9 juillet dernier le CNSR (Conseil National de la Sécurité Routière) se réunissait et présentait les huit nouvelles recommandations qui devraient permettre une politique de Sécurité routière… plus efficace.
Juin serait un mois stable selon l'ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière) qui publie ses dernières estimations avec 290 tués en France métropolitaine. Les autres indicateurs sont au vert.
La piste CRS/ Attitude Prévention donne rendez-vous aux jeunes cet été lors d'une tournée estivale. Au programme : initiation à la conduite motorisée et sensibilisation sur l'équipement.
Après plusieurs mois en hausse, le nombre de morts en mai sur les routes françaises recule de 7,5 points selon l'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR).
Souvent évoquée, pas encore actée, l'interdiction du signalement des contrôles routiers revient au goût du jour avec la loi d'orientation des mobilités mais sous certaines conditions…
Mardi dernier les députés votaient à main levée l'assouplissement des 80 km/h, 48 départements ont l'intention de repasser aux 90 km/h tandis que 4 départements veulent rester à 80 km/h…
