Le salon de Milan, dit l'EICMA, devient en Europe avec les années, le salon incontournable pour l'univers du deux-roues. Surtout en Italie où la moto fait autant religion que le football. Donc pour les frontaliers et ceux qui font le déplacement, voici toutes les infos sur l'EICMA qui se tiendra du 10 au 13 Novembre prochain.
Devenues habituelles, les petites vidéos ayant pour but d'amorcer le buzz avant le dévoilement des nouveautés font légion. Les grandes marques n'y résistent pas… Aujourd'hui c'est au tour de Yamaha de prendre place dans nos colonnes avec un V-max confié à trois préparateurs.
Un anniversaire comme nous n'en avons pas souvent. Moto Guzzi fête dès maintenant le 90ème anniversaire de son modèle custom California 1100. Pour cette occasion la moto sera déclinée dans une série spéciale gavée de petits détails qui la rendront unique.
Pour cette fin d'année, Triumph nous fait patienter avec cette petite nouveauté. Petite, car il s'agit plutôt de quelques modifications que d'une réelle refonte. Le Triumph Tiger 1050 revient sur le marché en plus de ses petits frères 800 et 800 XC. Pour ce millésime, nous pouvons retenir deux changements.
Souvenez-vous la présentation du Honda Mid Concept l'année dernière au salon de Milan. Le scooter avait fait bonne impression dans le milieu du deux-roues. Belle gueule, une technologie se rapprochant de l'actuel VFR 1200. Nous savions à l'époque que ce concept reprenait la technologie du double embrayage (DCT) mais sans connaitre sa cylindrée.
Pas de grand show pour les 20 ans de la CBR fireblade. La nouvelle version de la sportive de Honda se présentera par la petite porte et en toute discrétion ce week-end aux 24h du Mans. Certes nous nous attendions à une évolution et une présentation sur les salons qui arrivent bientôt mais ce changement d'habitude de la part de la marque est plutôt surprenant.
La 68ième édition du Salon International de la Moto de Milan (EICMA) a fermé ses portes il y a quelques jours maintenant.
L'année passée, j'avais été un peu méchant, pensant à un complot devant la victoire de la Ducati Multistrada qui avait été élue avec 48% des voix ! ! ! Pour cette édition 2010, c'est une nouvelle fois une Italienne qui a remporté ce titre. Il s'agit de la magnifique MV Agusta F3.
Bien nombreux sont les stands sur ce salon de Milan et il est bien difficile de tous les faire, mais au détour d'une allée, je suis tombée sur le stand d'une marque assez méconnue pour les non initiés au genre et que je souhaite aujourd'hui vous faire partager.
Pour tout vous dire, cette édition limitée du 500 T-Max avait failli passer inaperçue. Pour preuve, je n'ai pas de photos personnelles à vous fournir pour agrémenter cette news. Toujours est-il que pour 2011, le T-Max devient Tech Max le temps d'une édition limitée… Ce titre, seul le cosmétique change.
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