Si je vous dis Endurose, vous me répondez compétition de cross organisée spécialement pour les filles. Et si je vous dis Motoendurose. . . . Là, il y a tout de suit moins de monde pour me répondre, et pourtant, cette association se doit d'être connue. Qui sont-elles ?
C'est un sujet qui a été combattu il y a quelques temps et avait donné lieu à la création de doubles barrières à certains endroits. Mais on a tendance à oublier qu'encore trop de glissières de sécurité ne sont pas équipées, faisant des blessés graves voir des morts.
En Belgique, le 1er mars a vu naître plusieurs règles nouvelles de circulation et de sécurité routière. Tout d'abord, il y a eu la clarification de la priorité que les Belges nomment "de droite" et non, comme ici, "à droite".
Un petit rappel qui semble essentiel pour tous les deux-roues. En effet, le comité interministériel de sécurité routière (CISR) demande un allumage obligatoire pour tous les deux-roues mis en circulation après le 1er juillet 2004.
Ce pays contrairement à la France a été distingué pour sa bonne conduite à l'occasion du Mondial du deux-roues. La Belgique a un code de la circulation plus pratique et plus réaliste envers les motards. Une fois de plus, elle fait l'actualité pour le bon sens dont elle fait preuve.
Lorsque l'ABS est arrivé sur le marché de la moto, il a laissé de nombreux sceptiques sur le concept, y compris moi. Plus tard, j'ai eu la possibilité de le tester chez BMW sur une piste innondée et l'année dernière durant les virées sécurité, dont vous avez eu un article. Ce dernier se réalisait avec la marque Honda.
Vous arrivez un matin devant votre garage pour prendre votre moto chérie pour aller au boulot. Et là, horreur, malheur, la porte de votre garage a été forcée et votre belle envolée. Et là vous vous demandez pourquoi ? Mais pourquoi moi ?
Mais quelle galère ça peut être de passer son permis quand personne ne peut vous aider. C'est souvent le cas de nombreux futurs motards qui, incompris par leur entourage doivent se débrouiller pour passer le permis. Quel est l'intérêt d'un DVD vous allez me dire ? Le plus dur c'est de passer le plateau : lente, rapide,.
Depuis le 1er janvier 2007, les nouveaux titulaires du Permis Auto de catégorie B auront l'obligation d'effectuer une formation afin de pouvoir conduire une moto légère d'une cylindrée d'au plus 125 cm3 et d'une puissance d'au plus 11 kW.
Mais qu'est-ce donc que cette curieuse boîte jaune ? Et bien, peut-être la solution à tous les problèmes de vol de motos. Mais non, ce n'est pas un garage à monter soi-même dans son jardin, mais bien une place de parking public. Une sorte de coffre-fort à moto.
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