Révélé il y a quelques jours, le troisième Observatoire des vols Coyote 2019 présente les rapports d’opérations de son activité de récupération de véhicules volés Coyote Secure, en complément des analyses statistiques des rapports officiels du ministère de l’Intérieur. L’occasion d’établir un constat précis des vols de deux-roues équipés de systèmes Coyote.
Bosch vient de lancer son nouveau système d'appel d'urgence : Help Connect, spécialement conçu pour les motos et les scooters. En cas de détection d’un accident ou d’une chute, le système Help Connect peut contacter automatiquement les secours. Une innovation appelée à se développer pour les usagers des deux-roues.
Depuis le déconfinement les différentes marques rivalisent d’offres commerciales pour attirer les clients. Une stratégie payante si l’on en croit les chiffres du marché moto du mois de mai 2020. Avec seulement 15 % de baisse en mai par rapport à la même période l’année dernière, les ventes de deux et trois roues neufs s’en sortent bien mieux que celles de leurs homologues à quatre roues. Et sans aides de l’État.
Avec le déconfinement c’est toute l’activité du pays qui commence à repartir. Un constat également valable pour les examens du permis de conduire, tout comme ceux du permis moto. L’arrêt prolongé dû à la pandémie de covid-19 a entraîné de gros retards qui paraissent aujourd’hui difficiles à compenser. Pour l’auto comme pour la moto, il va y avoir embouteillages dans les centres d’examens.
Le bilan définitif de la mortalité routière sur l’année écoulée vient d’être dévoilé. En 2019, 3 498 personnes sont décédées sur les routes françaises des suites d’un accident de la route. Des chiffres en augmentation par rapport à 2018 mais qui restent globalement dans une dynamique de baisse de la mortalité.
Il était attendu et redouté, le déconfinement engagé le 11 mai commence à livrer ses tristes chiffres. On attendait une seconde vague de malades du coronavirus, elle n’a pour l’instant pas lieu. En revanche, sur les routes le bilan est bien moins reluisant. Selon la Sécurité Routière, les premiers chiffres sont même « alarmants ».
C’est peut-être un détail pour vous, mais pour certains cela veut dire beaucoup. L’Europe vient en effet d’abaisser la cylindrée minimale pour le passage du permis moto A2. À partir de novembre 2020 il sera ainsi possible de passer les épreuves pratiques du permis A2 sur des motos (ou scooters) de 250 cm3.
Si vous souhaitez vous offrir une moto neuve, c’est le moment. À l’image du secteur automobile, le marché moto propose de nombreuses remises commerciales, tous constructeurs et tous modèles confondus. Chez Harley-Davidson, on vous offre le permis pour l’achat d’une moto de la marque. Un vrai bon plan pour convaincre les indécis.
Déjà sanctionné d’une amende de 135 € et du retrait de trois points sur le permis de conduire, téléphoner au volant va maintenant coûter encore plus cher. Couplé à une infraction, le téléphone au volant entraîne dorénavant la rétention immédiate du permis.
Si essayer un modèle en concessions se limite souvent à quelques minutes, Yamaha, à travers son offre de location moto et scooter de courte durée Yamaha Rent permet de tester le véhicule plus en détail. Jusqu’au 30 juin les agences Yamaha Rent vous remboursent jusqu’à une semaine de location si vous décidez de convertir la location d’une moto ou d’un scooter de la marque en achat.
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