Quand un Roumain se met à crayonner dans le coin d'une feuille blanche, cela vaut réellement le détour. C'est ce qu'a fait le jeune Laurentiu Trifescu en dessinant cette vision racée de la Superbike Italienne… S'appuyant sur une base de Ducati 1198, Laurentiu a imaginé que Lamborghini – célèbre constructeur automobile – pouvait être à l'origine de cette nouvelle machine.
Il y a quelques mois maintenant Caradisiac Moto vous avait permis de faire connaissance avec cet engin venu d'un autre monde. Baptisée Harrier, cette BMW R 1200R est sortie de l'imagination de son maître Stellan Egeland… Plus grand-chose à voir avec le modèle original qui, une fois le regard posée sur cette BMW Harrier by Stellan Egeland, paraît tout bonnement insipide.
Agé de 21 printemps au moment de son départ, l'italien Gionata Nencini pourrait faire office d'OVNI dans l'univers de la moto… En effet, Gionata n'a pas succombé aux effets de mode où la sportive et les arsouilles assis en terrasse prennent une place importante dans la jeune Européenne.
Tout ce qui n'est pas interdit est autorisé… voilà comment nous pouvons résumer ce qui se cache derrière cette toute nouvelle épreuve qui fête sa première année d'existence dans l'hexagone - et soyons fous - dans le monde ! !
Spécialiste dans l'adaptation de turbos sur des deux roues, Big CC Racing s'est sérieusement penché sur le cas de la Suzuki GSX-R 1000 modèle 2007… A ce titre la société Anglaise a développé un nouveau système de turbo adaptable sur les motorisations de 1000cc.
Il y a maintenant plus d'un mois on vous faisait partager le premier front-flip réalisé par Jim Dechamp. Depuis les acteurs du FMX mondial s'entraînent pour passer cette figure pour espérer être le premier à la faire en compétition. Parmi ces pilotes, les frères Pagès, Charles et Thomas qui font le tour du monde pour assurer le show.
Si la sportive venue du pays de l'Uncle Sam n'a pas pour ambition de se faire un palmarès sportif hors norme, ce n'est pas pour autant qu'elle a l'intention de végéter dans son coin en attendant que l'anonymat l'enveloppe totalement.
On connaît évidemment bien le James Toseland pilote de Moto GP qui officie dans la discipline depuis quelques années maintenant et tente (tant bien que mal) de sortir la tête de l'eau au sein du team d'Hervé Poncharal… Bien qu'en retrait lors de la première manche de la saison au Qatar, par rapport à son partenaire d'équipe Colin Edwards, James Toseland s'affiche au premier plan lorsqu'il s'agit de pousser la chansonnette.
Le nom de Jason Lawrence revient de plus en plus souvent aux oreilles des instances motocyclistes américaines. En effet le pilote est bien connu pour ses altercations sur et en dehors du terrain de cross. Cela a commencé il y a maintenant 2 ans sur le circuit de Hangtown pour une épreuve nationale.
Mis en avant dans nos colonnes lors du dernier salon milanais, les casques Torneo arrivent aujourd'hui dans l'hexagone… et ce n'est pas pour me déplaire ! Fondé en 1999, la société Profilo Design (Andrea Righetti, Pierpaolo Barra et Matteo Tampone) crée les casques Torneo qui jouent sur l'impact visuel du ballon, plus grand symbole sportif mais aussi sur un autre sens, le toucher.
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