Dans un groupe Volkswagen en pleine tempête, la nouvelle apportée par Ducati sera comme une éclaircie. La marque de Borgo Panigale qui serait affublée d'un panneau à vendre partagé avec Lamborghini si les choses se gâtaient vraiment pour les Allemands, a connu une année 2015 plus que positive.
La Sima vient d'officialiser la reprise de l'importation des produits siglés Access Motor. Déjà importateur de la marque TGB, la société, localisé à Beaune, ajoute une nouvelle corde à son arc avec l'intégration de la gamme taïwanaise Acess Motor.
L'année dernière s'est terminée avec un bon mois de décembre permettant à l'exercice 2015 de finir en léger positif… C'est à une croissance de 0,3% qu'aura droit le marché deux-roues en 2015… rien de bien folichon d'autant plus que 2014 était loin d'être une année mémorable.
Suzuki continue sa campagne de séduction avec des offres à la reprise courant jusqu'au 31 mars 2016. Les stocks 2015 sont encore là… bonne nouvelle pour ceux qui ne veulent pas absolument rouler sur le dernier modèle. On prend les mêmes et on recommence. . .
Éclaircie pour le mois de décembre 2015 qui boucle son activité avec une hausse de 17,2%. Les petites et grosses cylindrées sont pour une fois toutes deux en positif ! Qui l'aurait cru ? À l'approche de la fin de la prohibition limitant la consommation de chevaux à cent, le marché n'en tient pas compte et augmente ses ventes de façon surprenante.
Yamaha vient de diffuser sa dernière grille tarifaire en vigueur depuis le 2 janvier. Si l'on décortique cette dernière dans les moindres détails, il convient de constater de fortes hausses apportées sur de nombreux modèles de scooters. Caradisiac Moto fait un point détaillé sur les changements à prévoir.
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Depuis août le marché du deux-roues était pour le moins frileux, novembre entrevoit une éclaircie… sans pour autant être au beau fixe. De -0,4 à -15%, le marché du deux-roues n'était pas en grande forme depuis juillet. Novembre entrevoit une éclaircie avec une hausse de 1,5%. . . c'est déjà ça !
Depuis que l'affaire des moteurs diesel truqués a éclaté, Volkswagen est dans la tourmente. Le scandale lui coûte cher en réputation mais aussi économiquement. Entre les rappels des véhicules, la baisse des ventes, et les procès encours et à venir, le constructeur allemand va avoir besoin de liquidités.
C'est un peu un paradoxe, mais nos politiciens n'en sont plus à un près. Paris accueille une conférence sur le climat sous haute tension, que ce soit à cause de la thématique ou du fait de la conjoncture sécuritaire sensible.
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