Akrapovic n'attend pas plus longtemps et propose déjà une ligne complète pour équiper la dernière KX 250F. Le millésime 2011 de la Kawasaki ainsi équipé verra sa puissance en hausse de 0,6 chevaux à 11 320 tours/ minutes (si l'on en croit le spécialiste de l'échappement) tout en limitant son poids.
Pour être plus serein lors des compétitions MX, l'accessoiriste tricolore CRD a mis au point, après le silencieux, une ligne complète pour la SXF 350 version 2011. L'autrichienne devrait, ainsi équipée, être plus performante à bas, milieu et hauts régimes, pour ce faire CRD a opté pour une coupelle carbone, un résonateur sur le collecteur et un silencieux 100% titane.
L'un des plus performants fournisseurs de boitier électronique US, Brazzaz vous propose de régler au mieux l'injection de votre engin avec 3 modèles de boitier plus ou moins complets.
Pour la première fois Dafy-Moto propose pour 2011 un catalogue uniquement dédié aux diverses catégories off road. . . comme le fait déjà depuis quelques années Bihr Racing. Quad, cross, enduro ou encore Supermotard, le géant de l'équipement tricolore regroupe la totalité de ce qu'il propose en 180 pages.
En parallèle de sa gamme de casques Jet siglée Vespa, le groupe Piaggio innove encore un peu plus et place deux nouvelles calottes sur le marché. Ces casques (un intégral et un modulable) arborent cette fois les marques Piaggio et Gilera. De plus, ils embarquent la même technologie de fabrication que Vemar.
Pour devenir orange dans le moindre détail, le fabricant autrichien se propose d'équiper votre monture de divers accessoires à l'empreinte vitamine C. Ne croyez pas pour autant que KTM pousse le bouchon trop loin, comme nous le montre ce dernier en aluminium taillé dans la masse livré avec son joint, ou encore ce jeu de protections de cadre assorti à votre engin favori… pour mixer style et protection.
Le millésime 2011 des JPMS se tiendra début février (le 6 et le 7), sur deux jours et une soirée… (faut bien se détendre un peu) où déjà 350 marques (représentées en 150 exposants) ont retenus leur emplacement à ce salon 100% pro qui offrira aux visiteurs quelques 22 000 m2 de stands.
Spécialisé dans les boitiers électroniques, Dim Sport en propose un de dernière génération : le rapidBike version Evo. Puisque l'injection est désormais une affaire de spécialistes, l'italien donne la possibilité, via son nouveau boîtier, d'améliorer la performance du moteur de votre moto.
Nouveauté 2011 pour les adeptes de cross ou de supermot', Leo Vince équipe d'acier, d'inox et de titane la 450 Suzuki. Répondant aux normes exigées par la FIM pour ne pas avoir de mauvaises surprises, la ligne X3 mise sur la performance (sans pour autant que le fabricant transalpin soit très précis à ce sujet) sans pour autant étrangler votre pouvoir d'achat et vous forcer à manger des pattes tout au long de l'année prochaine.
Reprenant le principe déjà utilisé par KTM avec son… Power Dry (pour retrouver l'article, c'est ici), Shockdoctor se propose de sécher l'intérieur de votre casque grâce à l'air pulsé de son « séchoir géant ». De même nom que le fabricant orange, cet accessoire devrait être un précieux allié pour ceux qui roulent tant sur la terre que le bitume.
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