Daimler (Mercedes-Smart) a annoncé hier son intention d'investir près de 300 millions d'euros dans la construction d'une nouvelle usine destinée à la production de transmissions afin de répondre à la hausse de production programmée d'ici 2020. Toutefois, ce n'est pas en Allemagne que sera construit ce nouveau site mais en Roumanie.
Les syndicats majoritaires de Renault ont signé voilà quelques semaines l'accord de compétitivité qui doit permettre aux sites français de voir leur activité garantie dans le temps. Pour pallier la surcapacité de production, la direction avait accepté de localiser en France la production de véhicules des « marques alliées », ce devrait être le cas du Nissan Primastar bientôt produit à Sandouville.
Aujourd'hui, plus de 5000 salariés de l'usine Dacia de Mioveni ont subitement cessé le travail pour débuter une grève spontanée en réaction aux négociations salariales qui ont lieu actuellement et qui ne se déroulent pas conformément à leurs demandes.
L'accord de compétitivité signé le 13 mars dernier entre la direction de Renault et les syndicats majoritaires du Groupe vient d'être remis en cause par une grande partie des syndicats de l'usine Sovab, filiale du groupe Renault qui produit les Master, située à Batilly. Une procédure en référé va suivre.
La neige a une nouvelle fois des conséquences dans l'activité des usines PSA. Après Poissy, le site de Sochaux a également dû interrompre la production en raison des chutes de neige et des soucis engendrés sur l'acheminement de pièces détachées mais aussi des employés.
Les pressions pour obtenir plus de flexibilité, les plans sociaux qui se multiplient chez les constructeurs généralistes font que, mécaniquement, les protestations des syndicats s'amplifient. Chez PSA mais également chez Renault, les mouvements de grève des salariés mécontents se succèdent et la colère monte. Pour la première fois depuis le début de cette nouvelle crise, des salariés PSA d'Aulnay sous bois ont rejoint leurs homologues de Renault qui protestaient à Flins.
Le tout nouveau Ford Kuga vu à Paris lors du Mondial vient d'entrer en production dans l'usine espagnole de Valence. Toutefois, il vous faudra encore attendre un peu avant de pouvoir passer commande.
La troisième réunion entre la direction de Renault et les partenaires sociaux entrant dans le cadre des négociations sur la compétitivité s'est déroulée hier. Au menu des discussions, le désir toujours plus grand de Renault d'augmenter la flexibilité et la mobilité inter-sites de ses employés.
Malgré les difficultés et les différents problèmes qui ont affecté Fisker et sa Karma en particulier, la marque continue ses investissements, avec en ligne de mire le lancement de son deuxième modèle, plus économique, l'Atlantic. De fait, un nouveau centre technique va voir le jour dans le Michigan, afin de se rapprocher des équipementiers.
En ces temps de crise, il n'est pas rare d'observer nombre de rapprochements entre constructeurs et ce, dans différents domaines. On ne se formalisera donc pas d'apprendre que Mazda va bientôt fabriquer des Toyota au Mexique. Tout est normal.
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