Midi Pile
Effective au mois de décembre, la "vente à perte" de carburant traduit surtout l'incapacité des pouvoirs publics à trouver la moindre parade réaliste à la hausse du baril.
Soucieux de faire baisser le prix des carburants en France sans payer un centime, le gouvernement français va déposer un projet de loi pour autoriser les distributeurs à vendre à perte à partir de décembre 2023. Une mesure qui ne fait déjà pas l’unanimité.
Mais jusqu’où grimperont les prix à la pompe ? C’est évidemment la question qui vient en tête puisque l’essence n’a jamais été aussi chère depuis le début de l’année. D’autant que le gouvernement rejette l’idée d’un nouveau coup de pouce.
Alors que les prix du carburant montent dangereusement depuis quelques semaines, le contexte actuel ne devrait pas permettre une amélioration avant longtemps.
La rentrée 2023 devrait être moins difficile que prévu pour ceux qui craignaient de ne plus pouvoir rentrer dans les villes avec leurs vieilles autos diesel. Mais le carburant leur coûtera bien plus cher que l’année dernière et il y aura d’autres petites surprises.
Alors que les grandes vacances estivales touchent à leur fin, une autre mauvaise nouvelle attend les Français au moment de passer à la pompe. L’envolée des prix des carburants se poursuit, avec un tarif moyen qui dépasse désormais de nouveau les 2 € par litre pour le sans-plomb 98. Un niveau encore jamais vu cette année.
Non seulement le pétrolier TotalEnergies promet de garder ses prix du carburant à 1,99€, mais il veut aussi recruter des pompistes à l’ancienne et réimplanter des stations-service dans les zones rurales.
Avec l’augmentation des tarifs des carburants, beaucoup d’entre nous sont tentés de faire le plein à moindre coût. Avec environ 10 centimes d’écart entre le SP95 et le SP98, vous pouvez économiser 4 à 6 € par plein. Et multiplié par le nombre de pleins réalisés sur une année, l’économie n’est pas négligeable.
Rentrer chez soi après la période estivale risque de rester au travers de la gorge des automobilistes. En effet, le litre de Sans-plomb 98 a franchi la barre des deux euros le litre et le gazole grimpe sévèrement.
Même si le prix des carburants à la pompe remonte dangereusement, le gouvernement français refuse de mettre en place une nouvelle aide. Il parie sur une stabilisation des prix.
