La citadine chic des anneaux change de stratégie. Exit les formes rondes, place au muscle et à la sportivité. Cette seconde génération d’Audi A1 se veut surtout l’une des plus accueillantes et connectées du marché. C'est à l'occasion du Mondial de Paris, que nous avons pu la découvrir pour la première fois.
L’offensive anti-Tesla se poursuit : après Mercedes et BMW, c’est au tour d’Audi de présenter sa vision d’un véhicule familial haut de gamme 100% électrique. Le SUV e-tron, dont les premiers exemplaires seront livrés en fin d’année, annonce 408 ch et une autonomie de 400 km, pour un tarif d’environ 80 000 €. Il fait sa première apparition publique aujourd'hui au Mondial de l'Auto.
La nouvelle 508 a créé la sensation au salon de Genève en mars dernier, sa version SW - c’est-à-dire break- risque bien d’en faire de même à l’occasion de ce Mondial de Paris. Découverte en direct du stand du lion.
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La 88e édition du Mondial de l’auto ouvre ses portes demain et Mercedes vient de lever le voile, en avant-première, sur la nouvelle génération de GLE, son SUV familial. Plus chic, technologique et désormais doté de 7 places, il aura face à lui, exposé au même moment, son rival de toujours, le nouveau BMW X5.
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Le constructeur tchèque exposera à Paris une étude de style sportive. Mais les designers ne se sont pas vraiment lâchés : la Vision RS aura une silhouette classique à cinq portes.
Peugeot lance son offensive électrique, en présentant les variantes "plug-in" des 3008, 508 et 508 SW. Mais ces modèles seront en vente dans un an.
Votre visite du Salon de Paris sera l'occasion de faire des repérages avant de changer de voiture ? Pour faire baisser la facture, on vous rappelle quelles sont les aides du gouvernement : bonus, prime à la casse, réduction sur le malus…
La nouvelle génération de la Série 3 sera au Mondial de l'Auto. Elle devrait attendre le jour de l'ouverture pour se montrer. En attendant, BMW enchaîne les teasers.
Honda dévoile la fiche technique du CR-V hybride, qui associe un 2.0 essence à deux moteurs électriques. Les livraisons commenceront début 2019.
Après avoir investi le segment des crossovers urbains avec le Q2 il y a quelques mois, Audi s’attaque aujourd’hui à celui des SUV coupé haut de gamme. Le Q8 va concurrencer les BMW X6, Mercedes GLE Coupé et Range Rover Velar. Premier essai avec le seul moteur disponible au lancement le 50 TDI de 286 ch.
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