Termignoni dote la Honda Intégra 700 d'un silencieux
Riche d'un accord global entre le HRC et Termignoni visant à s'occuper des activités Racing de Honda dès 2013, l'italien développe en parallèle des pot d'éch' pour les machines standard comme par exemple l'Integra 700.
Le but a été ici de proposer une sortie en accord avec la ligne du deux-roues japonais et ce quelle que soit la finition proposée.
Au programme: de l'inox, du carbone ou du titane pour répondre à vos envies mais aussi à vos moyens… Homologuée CE pour ne pas avoir de problème avec la maréchaussée, la solution transalpine promet de délivrer 2 chevaux supplémentaires à 8700 trs/min. Le gain principal apporté par le silencieux italien est au niveau d'une courbe plus linéaire par rapport à l'élément d'origine tout en lui faisant gagner 1,58 kg.
Mais encore
- Inox et terminaison inox : 726 euros
- Carbone et terminaison carbone : 919,60 euros
- Titane et terminaison en carbone : 919,60 euros
- dB killer amovible pour toutes les versions
- Poids (non vérifié) : 2,02 kg soit 1,58 kg de moins que l'élément d'origine (3,6 kg)
Contact lecteurs et points de vente
- Numero Uno / www.no-uno.com / +32 69 36 22 70
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