
La Yamaha Ténéré 700 2025 évolue sans révolutionner le concept
Prenant place sur l'arrière de votre machine, le Rearbag sera capable de se transformer en sac à dos une fois descendu de votre monture, un peu à la façon de son frangin le Jet Pack (retrouver ici son descriptif).
SW-Motrech en reprend donc le concept avec ici une greffe qui se fera sur votre selle via 4 points de fixation. Côté volume on gagne en capacité avec désormais une contenance annoncée à 24 litres pouvant se moduler jusqu'à 36 litres (donc capable d'embarquer un casque) pour les plus gourmands.
L'allemand équipe son bagage de multiples fonctions pratiques telles qu'une poche latérale détachable et un dessus rigide pour protéger ses effets personnels, sans oublier le sac interne et la fermeture éclair tous deux waterproof, bien utiles en cas de pluie.
Bref
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