5. Seat Ibiza (2021) – L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés
La Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 110 DSG7 (110 ch, à partir de 20 815 €) est évaluée dans la catégorie des polyvalentes comprenant notamment les :
_ Citroën C3 1,2 PureTech 110 EAT6 (110 ch, à partir de 22 400 €)
_ Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 125 DCT7 (125 ch, à partir de 20 600 €)
_ Hyundai i20 1,0 T-GDI 100 Hybrid 48V DCT-7 (110 ch, à partir de 21 300 €)
_ Kia Rio 1,0 T-GDI 120 MHEV DCT-7 (120 ch, à partir de 22 490 €)
_ Nissan Micra 1,0 IG-T 100 Xtronic (100 ch, à partir de 17 390 €)
_ Opel Corsa 1,2 Turbo 100 Auto (100 ch, à partir de 20 950 €)
_ Renault Clio 1,0 100 TCE Xtronic (100 ch, à partir de 20 650 €)
_ Skoda Fabia 1,0 TSI 95 DSG7 (95 ch, à partir de 19 920 €)
_ Volkswagen Polo 1,0 TSI 95 DSG7 (95 ch, à partir de 21 695 €)
| Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 110 DSG7 Xcellence | ||
|---|---|---|
| Budget | ||
| Coût d'achat | ||
| Bonus/malus | ||
| Consommation : données constructeur | ||
| Consommation : relevés Caradisiac | ||
| Courroie de distribution/chaîne | ||
| Cote attendue | ||
| Durée de la garantie | ||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
| Pratique | ||
| Qualité de la finition | ||
| Rangements | ||
| Modularité | ||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
| Longueur maxi de chargement | ||
| Places AR : longueur aux jambes | ||
| Places AR : largeur aux coudes | ||
| Places AR : garde au toit | ||
| Plancher plat | ||
| Rapport prix/équipements | ||
| Aides à la conduite | ||
| Conduite (liaisons au sol) | ||
| Confort | ||
| Multimédia | ||
| Style intérieur | ||
| Style extérieur | ||
| Sur la route | ||
| Agrément moteur | ||
| Agrément boîte | ||
| Amortissement | ||
| Dynamisme | ||
| Emissions polluantes à l'usage | ||
| Insonorisation | ||
| Maniabilité | ||
| Performance | ||
| Position de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Crash-test (Euro Ncap) | ||
| Degré maximal d'autonomie | ||
| Freinage | ||
| Systèmes de sécurité | ||
| Visibilité périphérique | ||
| Note globale : | 14,4 /20 |
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