Résultats de la vente Osenat du 1er mai: au-delà des estimations.

 C'est à l'occasion du dernier Salon Auto Moto Classic qui se tenait au Parc des Expositions de Strasbourg du 28 avril au 1er mai qu'Osenat organisait une vente aux enchères. Programmée le dernier jour du salon, elle proposait une bonne soixantaine de véhicules et cinquante lots "automobilia".

  Les amateurs de motos devaient se contenter de sept machines (notre article présentant cette vente est à retrouver en cliquant ici). Et si deux motos n'ont pas réussi à séduire les enchérisseurs, les autres changent de propriétaire à un prix dépassant leur estimation maximale.

  Commençons donc par les "recalées". La Peugeot P105 350cc entièrement restaurée (peut-être même un peu trop) était estimée entre 15 000 et 18 000 euros. Certes, cette sportive est intéressante mais légèrement au-dessus du marché actuel.

  Par contre, cette Moto Guzzi Airone 250cc, estimée entre 4 000 et 6 000 euros paraissait être "dans les clous", malgré une remise en route à effectuer et une carte grise collection à faire.

  Entre 14 000 et 16 000 euros, c'est ce que l'on attendait pour cette Norton Atlas entièrement préparée pour la piste. Elle atteint finalement 16 800 euros.

 On rentre ici dans la catégorie "pullman" avec ce vaisseau amiral en provenance des "States". Cette Harley-Davidson 1340cc Electra Glide FLHTCU à l'estimation attractive (fixée entre 8 000 et 10 000 euros) dépasse, on serait tenté de dire logiquement, la barre haute pour changer de main contre 11 400 euros. 

  À restaurer et quasiment complet, ce Rumi dépasse légèrement son estimation maxi de 3 500 euros puisqu'il s'échange contre 3 600 euros. On reste là aussi dans le raisonnable tant ces scooters sont particulièrement prisés par les amateurs du genre.

  Craquant à souhait et ne demandant qu'une remise en route, ce petit 50cc fabriqué par Morini fera un (ou plusieurs) heureux. Estimé entre 500 et 800 euros,  c'est finalement à 900 euros que l'on adjuge ce lot.

  Avant de retrouver les lots de la catégorie "Automobilia", voyons, pour être tout à fait complet, le résultat de la Terrot 175cc de 1928 qui illustre cet article (tout en haut). À remettre en route et à immatriculer en carte grise collection, elle grimpe jusqu'à 4 080 euros, soit au dessus là encore de son estimation (entre 1 500 et 3 000 euros).