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3. Renault Trafic (2022) - Équipement : le Grand Confort au top

Le niveau Grand Confort accueille des équipements bien pratiques, comme ce tiroir "Easy Life".
Le niveau Grand Confort accueille des équipements bien pratiques, comme ce tiroir "Easy Life".

Elle porte bien son nom cette finition Grand Confort de notre véhicule d’essai. Elle dispose de nombreux équipements qui agrémentent la vie à bord, et rendent encore plus fonctionnel ce grand Trafic. Le bouclier avant ton caisse est de série tout comme les protections latérales et le bouclier arrière. Le tableau de bord analogique couleur l’est aussi tout comme le système multimédia Easy Link 8’’ avec réplication. La boîte à gant Easy Life, comme un tiroir, est incluse à ce niveau de finition, tout comme le bureau mobile compris dans le dossier du siège central de la banquette ainsi que le siège conducteur avec accoudoir et réglage lombaire, les rétroviseurs rabattables électriques et la clé trois boutons. Côté pratique, la cloison complète tôlée, gage de silence dans la cabine, avec la trappe pour les charges longues est aussi de série.

Nouvelle face avant et nouveaux feux 100 % à LED et à allumage automatique de série.
Nouvelle face avant et nouveaux feux 100 % à LED et à allumage automatique de série.

Du côté des aides à la conduite, dix nouveautés font leur apparition sur ce Trafic 2022, le régulateur de vitesse adaptatif et avec fonction freinage, le commutateur automatique des feux de route et l’alerte de franchissement de ligne, l’avertisseur d’angle mort mais aussi le freinage actif d’urgence, la reconnaissance des panneaux routiers avec alerte de survitesse, l’alerte de trajectoire instable, les aides au parking avant, arrière et latéral, ou encore la caméra de recul.

Très Grand Confort… mais avec options

Bien entendu, tous ces équipements ne sont pas de série… Ce véhicule d’essai en devient un véhicule vitrine, ce qu’il y a de mieux en la matière, et nombre de ses équipements sont des options, comme la navigation qui n’est pas incluse dans le système multimédia. Ainsi en est-il aussi de la caméra de recul associée dans le Pack Easy Pack Plus au détecteur d’angle mort, qui est facturée 600 € HT. Idem pour la climatisation régulée et la carte main libre, qui sont des options incluses dans le pack Confort, également facturé 600 €. Dans la zone de chargement, le plancher bois résiné, les habillages latéraux en bois et l’éclairage LED sont compris dans le pack Easy Cargo Plus à 1 200 € HT.

Au bilan, si le Trafic Grand Confort s’affiche en prix catalogue à 36 500 € HT, notre véhicule d’essai dépasse facilement les 42 000 € HT. Cette finition que l’on pourrait baptiser « Très Grand Confort » se paye… Deux autres niveaux de finition sont proposés, Essentiel et Confort. Évidemment, pas le même standing qu’en Grand Confort. Le premier niveau inclut notamment de série les rétroviseurs électriques et dégivrants ou la cloison complète tôlée. Le niveau Confort adopte en plus la radio, l'accoudoir sur le siège conducteur et les feux Full Led.

Ce très grand Trafic accepte 1 250 kg de charge utile.
Ce très grand Trafic accepte 1 250 kg de charge utile.

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