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Rappel - BMW: BMW vous déconseille de continuer à rouler avec votre R1200RT !

Dans Moto / Pratique

André Lecondé

Rappel - BMW: BMW vous déconseille de continuer à rouler avec votre R1200RT !

Ce n'est pas courant mais c'est très sérieux. Si vous avez acquis une BMW R1200RT millésime 2014 avec une suspension semi active « Dynamic ESA », laissez la au garage et prenez votre voiture ou les transports en commun.


A cause d'un souci avec la suspension arrière, le constructeur vous déconseille vivement de chevaucher votre fier destrier. C'est ballot, pour ces prochains jours on prévoit du très beau à la météo.


BMW le regrette bien mais avant tout, c'est la sécurité des motards qui compte. Et ceux qui ont une R1200RT de dernière génération attire préoccupe particulièrement les Bavarois.


Ils seraient 8 000 de par le monde et ils roulent sous la menace d'une défaillance de leur suspension arrière. Aucun accident n'a été recensé jusqu'à ce jour, mais le constructeur est formel. Il prépare une vaste campagne de rappel. En attendant, la GT doit rester à quai.


Rappel - BMW: BMW vous déconseille de continuer à rouler avec votre R1200RT !


Fiche technique


Moteur


Cylindrée : 1170 cc


Alésage / course : 101/73 mm


Puissance : 125 ch à 7 750 tr/min


Couple : 125 Nm à 6 500 tr/min


Architecture : bicylindre à plat (boxer) refroidi par air/eau


Boîte de vitesses à 6 rapports


Transmission secondaire : cardan


Partie cycle


Type de cadre : cadre périmétrique en tubes d'acier, moteur à fonction porteuse


Suspension roue AV : Telelever BMW


Suspension roue AR : Paralever EVO BMW


Débattement AV / AR : 120/136 mm


Empattement : 1 485 mm


Freins AV : double disque à commande hydraulique, Ø 320 mm


Freins AR : monodisque, Ø 276 mm


Pneumatiques AV : 120/70 ZR17


Pneumatiques AR : 180/55 ZR17


Dimensions et poids


Longueur totale : 2 222 mm


Largeur totale : 983 mm avec rétros


Hauteur selle : 805/825 (option : 830/850 et 760/780) mm


Poids à vide : 274 kg


Capacité réservoir : 25 l


Consommation de carburant


à 90 km/h : 3,9 l/100 km


à 120 km/h : 5,3 l/100 km


Performances


0 à 100 km/h : 3,8 s


Vitesse maxi. : > 200 km/h (sur circuit)


Coloris Bleu quartz métal


Gris Kallisto métal mat


Ébène métal


Prix : 18 200 €


Dispo: 1er février 2014


Options


Pack Confort : 780 €


Échappement chromé


Verrouillage centralisé


Témoin pression pneumatiques


Alarme


Prise électrique


Pack Touring : 1 285 €


ESA Dynamic


Préparation GPS


Selles chauffantes


Régulateur de vitesse


Pack Dynamic : 325 €


Feux diurnes


Aide au démarrage en côte


Feu de route Pro


Mode de conduite Pro


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