Radar Mesta Vision : la nouvelle terreur des routes

Si vous êtes comme la majorité des Français, vous adorez la technologie : les smartphones, les objets connectés, les écrans à LED, etc, mais attention, il y a aussi des mauvais côtés et les radars en sont un bel exemple car ils n’arrêtent pas d’évoluer et de se moderniser. En voici la dernière preuve : le Mesta Vision.

Développé par la société française Morpho (groupe Safran), ce radar est tout simplement révolutionnaire. Son champ d’action est extrêmement large puisqu’il contrôle presque tout sur une longueur de 200 m :

-        Limitations de vitesse par voie et par catégorie de véhicule (possibilité d’analyser jusqu’à 8 files et 32 véhicules simultanément)

-        Circulation sur des files interdites comme par exemple sur les bandes d’arrêt d’urgence

-        Respect des feux de circulation avec contrôle de la vitesse

-        Dépassements interdits y compris pour les motos

-        Interdistances

-        Franchissement de ligne Stop

-        Respect des changements de direction dans les carrefours

-        Détection des vitesses lentes

-        Utilisation du portable au volant

-        Non-port de la ceinture

Et ce n’est pas tout car il est aussi capable de réaliser des enregistrements pour apporter des preuves supplémentaires, reconnaît les plaques d’immatriculation, transfère automatiquement les données et dispose d’une marge d'erreur de plus ou moins 1 %. Bref, ce n’est pas l’arme absolue mais cela y ressemble fortement.

Pour l’instant, à notre connaissance, un seul radar de ce type est installé en France. Encore en phase de test et en attente d’homologation, il se trouve sur l’A15, dans le Val-d’Oise dans le sens Paris-Province, à hauteur de la station-service de Pierrelaye. Le premier radar multifonctions ne devrait pas officiellement verbaliser au plus tôt avant fin 2016, début 2017.