21. Promotions et offres Zero Motorcycles - septembre à octobre 2023

Les offres Zero Motorcycles de septembre à octobre 2023

On fait le ménage chez Zero Motorcycles. Les concessionnaires ont la permission de baisser de manière conséquente le prix des motos 2023 en stock. Bénéfice ? jusqu'à 3 500 € de remise et d'autres possibilités en direct lors de négociations avec les concessionnaires, qui ont souvent un parc de motos de démonstration se dépréciant. C'est peut-être le moment de passer à l'électrique, surtout si vous n'avez pas prévu de partir en vacances ou en week-end loin de la maison. Le nom de l'opération ? Promotion Showroom ! Rien que ça.

3 500 €, chez Zero, c'est une bonne dose d'options qui se payent au prix fort, à l'image de la recharge rapide ou encore de la grosse batterie permettant de gagner en autonomie. Attention, toutes les options ne sont pas compatibles entre elles. Ce serait trop simple et trop beau. Selon votre utilisation, vous économiserez donc plus ou moins. Et n'oubliez pas que la recharge rapide hors prise domestique a un coût et qu'il est élevé. Voir très élevé.

• Promotion Zero DSR/X : à partir de 3 500 € de réduction sur les modèles 2023 en stock
• Promotion Zero SR/S : à partir de 3 500 € de réduction sur les modèles 2023 en stock
• Promotion Zero SR/F : à partir de 3 500 € de réduction sur les modèles 2023 en stock
• Promotion Zero SR : à partir de 3 500 € de réduction sur les modèles 2023 en stock
• Promotion Zero DS/R : à partir de 1 500 € de remise sur les modèles 2023 en stock
• Promotion Zero S : à partir de 1 500 € de remise sur les modèles 2023 en stock
• Promotio Zero DS : à partir de 1 500 € de remise sur les modèles 2023 en stock
• Promotion Zero FX : à partir de 1 500 € de remise sur les modèles 2023 en stock
• Promotion Zero FXE : à partir de 1 500 € de remise sur les modèles 2023 en stock

Promotion Zero DSR/X : à partir de 3 500 € de remise sur les modèles 2023 en stock, soit à partir de 23 275 € au lieu de 26 775 €

Ce modèle, nous le connaissons bien pour l'avoir essayé dans un premier temps puis pour avoir essayé de parcourir 400 km en une journée à son guidon, soit 100 km de plus que l'autonomie maximale du modèle. Sachant que le modèle de base est affiché à 28 775 €, on relativise. On peut cela dit encore bénéficier de nombreuses primes en fonction de son lieu de résidence, sans oublier des remises supplémentaires de la part du concessionnaire.

La maxi trail électrique selon Zero est une moto chère de base, mais en économisant 3 400 €, elle devient déjà un peu plus intéressante. Pour autant, si vous souhaitez rouler, il va falloir faire un choix. Surtout si vous aviez prévu le budget originel. Soit on opte pour un chargeur rapide, qui comme son nom l'indique permet de recharger beaucoup plus vite, soit on opte pour le Power Tank, une batterie additionnelle permettant d'augmenter "considérablement" l'autonomie, mais incompatible avec la recharge rapide. Le prix des options ? Environ ce que l'on économise avec cette offre. Pas mal, donc.

> Notre essai de la Zero DSR/X
> Notre expérience au guidon de la DSR/X

Promotion Zero SR/S : 3 500 € de remise, soit 23 135 € au lieu de 26 635 €

La sportive Zero profite d'un niveau de performance élevé et de sérieuses qualités routières. Ainsi remisée, la voici au niveau tarifaire d'une sportive thermique de haut vol et déjà un peu plus raisonnable au regard de son autonomie limitée. De quoi là encore opter pour la bonne option avec ce que l'on économise.

> Notre essai de la SR/S

Promotion Zero SR/F : 3 500 € de remise, soit 22 290 € au lieu de 25 790 €

Le roadster sportif de Zero est la version nue de la SR/F. Moins onéreuse, elle est particulièrement séduisante, même si son tarif demeure élevé pour une moto au rayon d'action limité. N'en demeure pas moins que ses accélérations sauront vous convaincre.

> Notre essai de la SR/F

Promotion Zero DS/R : 1 500 € de remise, soit18 630 € au lieu de 20 130 €

Légère, agréable, mais ne profitant pas forcément de la dernière batterie de la marque, la DS/R est une moto qui n'en demeure pas moins intéressante. À 18 630 €, elle pourrait profiter d'un nouvel élan commercial. Qui sait ?

> Notre essai de la DS/R

Promotion Zero SR : 1 500 € de remise, soit 17 615 € au lieu de 21 115 €

Moins performante que la SR/F, la SR tout court ne profite pas de la batterie puissante. Les performances sont logiquement revues à la baisse, avec 167 km/h contre plus de 200 km/h sur la SR/F. Dans l'absolu, 4 615 € séparent les deux modèles. Cela fait cher le km/h, non ?

> Notre essai de la SR

Promotion Zero S : 1 500 € de remise, soit 17 060 € au lieu de 18 560 €

Mi-roadster, mi-supermotard, la Zero S est une petite moto sympa et lookée qui mixe les styles tout en offrant des performances modestes, mais suffisantes (140 km/h en pointe). Au moins l'autonomie annoncée est de l'ordre de 288 km. Le couple ? 109 Nm.

> Notre essai de la S

Promotion Zero DS : 1 500 € de remise, soit 17 060 € au lieu de 18 560 €

Roadster à pneus mixtes, la DS profite d'une vitesse de pointe de 139 km/h et d'une autonomie en ville de 262 km/h. Lookée, elle est naturellement chère, mais devient plus intéressante une fois remisée des 1 500 € que rajoute Zero à la prime

> Notre essai de la DS

Promotion Zero FXE : 1 500 € de remise, soit 13 815 € au lieu de 15 315 €

Vous préférez le style supermotard urbain ? Alors voici la FXE. Un peu plus chère que la FX, mais toute aussi séduisante et idéale pour les petits déplacements zélés. Elle saura se montrer d'autant plus convaincante que le temps de recharge complet est de 1,3 heures.

Promotion Zero FX : 1 500 € de remise, soit 13 540 € au lieu de 15 040 €

> Notre essai de la FX

Vous préférez une moto stylée trail/enduro ? La Zero S répond présent. Vous voulez environ 200 km d'autonomie avec un plein d'énergie ? Alors la voici une moto qu'il vous faut. Enfin si vous pouvez supporter la vitesse maximal e de 130 km/h "soutenue", 137 km/h en pointe…

Et toujours…

Offre spéciale jeune permis : 500 € remboursés pour l'achat d'une Zero SR/F, Zero SR/S, Zero S, Zero DS, Zero SR, Zero DSR et 350 € remboursés pour l'achat d'une Zero FX

Bon, alors, reprenons. La prime à l'électrique permet déjà de bénéficier d'une remise de 900 € pour les motards souhaitant acquérir une Zero Motorcycle, à condition, bien entendu de ne pas revendre leur moto sans avoir parcouru au moins 6 000 km et l'avoir gardée 2 ans. Compliqué ? Attendez la suite. LE versement de la prime est effectué par l'Agence de Services et de Paiements (ASP), après avoir rempli un formulaire dédié (on est en France, souvenez-vous…). Toutefois, votre concessionnaire Zero pourrait vous avancer ce montant et le déduire du prix d'achat. Ça, c'est une bonne nouvelle, surtout au vu du tarif de la gamme Zero Motorcycles. Au cas où vous aimeriez profondément les démarches administratives, procurez-vous le certificat CERFA 13621-15…

Ceci étant dit. Pour bénéficier de l'offre de 500 € d'aide aux jeunes permis, Zero Motorcycles exige que vous ayez obtenu le papier rose moins de trois mois avant l'achat de votre moto neuve, le tout dans la limite d'un seul remboursement par personne et par moto. Et là, ça se complique quant aux modalités de remboursement. Effectivement, ce sera à vous d'effectuer l'intégralité des démarches, surtout si le remboursement n'arrive pas sous les 4 à 6 semaines annoncées.

On ne va tout de même pas s'arrêter à si peu, mais une remise immédiate aurait été bien plus pratique et bien plus agréable pour le client final.

Les Offres Zero Motorcycles des mois passés

Promotion Zero Motorcycles : « GT Pack » offert pour l’achat d’une Zero SR/S 2020 ou 2021 neuve, soit un cadeau d’une valeur de 1 380 €.

Qui dirait non à une béquille centrale, un top-case et des valises latérales Shad ? Certes il n'y a pas de chaîne sur ce modèle, mais il est agréable de disposer d'un moyen de stationner et de charger en toute tranquillité. Jusqu’au 31 décembre 2021, vous pourrez donc voir ce texte s'afficher si vous cherchez une solution de mobilité électrique…

> Les essais de Zero Motorcycles sur Caradisiac