Commercialisée au début des années 80 l'Audi Quattro a véritablement bouleversé le monde des sportives. Musculeuse, performante et surtout révolutionnaire par sa conception, elle fut le point de départ d'une nouvelle ère pour la marque aux
Le Mercedes Classe G est un engin qui ne connait pas vraiment d'équivalence. Utilisant une base déjà largement amortie, il a été décliné dans de multiples versions parfois en décalage complet avec son positionnement initial.
Si je devais acheter un jour une Murcielago, ce serait peut-être celle-là. Pour l'anniversaire des 40 ans de la firme de Sant'Agata, Lambo a produit ce taureau fougueux en très petite série: 50 exemplaires !
La marque anglaise Rolls-Royce nous présentait l'an dernier à Genève une nouveauté très attendue, la Wraith. Un nom pas facile à prononcer pour nous, non-anglophones, mais qui n'est pas une nouveauté puisque la Wraith était une Rolls-Royce
Démarrons cet après-midi avec une, si ce n'est LA sportive américaine, la Chevrolet Corvette. En production ininterrompue depuis 1954, la Corvette s'est bonifiée au fil du temps, et l'une des particularités de la Corvette est qu'aucune des
La voiture que nous allons vous présenter est pratiquement méconnue, et c'est presque normal puisqu'il s'agit d'un concept car de l'enseigne Stola qui a été présenté au Salon de Turin en 2000.
Après la Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder, nous continuons aujourd'hui la photo du jour avec sa grande sœur : La Murcielago LP640 Roadster. Un véritable taureau de combat, aux manières aussi viriles que ses lignes peuvent le suggérer.
Rien de tel qu'une sportive racée pour bien commencer la semaine. Aujourd'hui une Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder, qui est probablement l'une des italiennes découvrables les plus abouties et les plus intéressantes.
L'auto que vous avez sous les yeux est une légende ! Je vais la résumer en quelques mots... V12 Colombo, carrosserie Scaglietti, dessin PininFarina.... c'est la légendaire Ferrari 250 Testa Rossa. Avec elle, la firme italienne a brillé et
Magnifique n'est-ce pas ? La 356, qui est la première voiture de la marque Porsche, va bientôt avoir 70 ans, déjà !
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