
Avouez qu'elle vous effraie, la 205 T16 ! La bombe atomique sochalienne a terrorisé la concurrence lors des années 80 dans la terrible catégorie des Groupe B, avec les finlandais volants à son... volant ! Des rallyes africains à Pikes Peak, la
Avouez qu'elle vous effraie, la 205 T16 ! La bombe atomique sochalienne a terrorisé la concurrence lors des années 80 dans la terrible catégorie des Groupe B, avec les finlandais volants à son... volant ! Des rallyes africains à Pikes Peak, la
La Miura est bien plus qu'un symbole de l'épopée épique de la marque Lamborghini, elle est un mythe roulant qui a bouleversé le monde de l'automobile sportive grâce à ses qualités hors normes.
La Panoz Abruzzi est une voiture tout simplement unique adoptant des lignes assez particulières qui peuvent surprendre. Ses liens de parenté avec une certaine Batmobile lui assurent une allure très caractéristique. Pour la finesse et
La Bugatti Veyron Centenaire annonce tout de suite la couleur : commercialisée en 2009 elle célébrait les 100 ans de la marque.
Pas besoin d'une Porsche 911 Turbo, GT2, ou GT3 pour se faire remarquer, une teinte originale suffit parfois largement. Pour preuve, cette 997 assez originale.
Si la maison Lister est devenue moins présente dans le monde de la personnalisation, il a quelques années ce préparateur était cité en référence pour la qualité de son travail. Moins pour la pertinence de son design.
La Ferrari 250 GT Lusso est une déclinaison typée grand tourisme de la Berlinette 250 GT. Rien de surprenant à apprendre que ses magnifiques lignes sont signées Pininfarina, avec l'intervention de la maison Scaglietti pour la fabrication.
Développée conjointement par Reiter Engineering et Audi pour participer au championnat FiA GT, la Lamborghini Murcielago RGT est une véritable bête de muscle.
Auto Salon Singen est l'un des plus gros revendeurs européen de voitures de luxe. C'est bien simple cette concession ressemble à un musée tant la richesse et la diversité de l'offre dépassent l'entendement. Eddy nous propose de découvrir ce
La Ferrari Testarossa est devenue l'un des symboles de l'automobile des années 80. Adoptant des proportions assez extrêmes avec une largeur importante, et une hauteur relativement mesurée, elle transpire l'agressivité et offre une particularité
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