2. Peugeot 308 SW Hybrid 225 (2022) - Equipement : une finition, un pack

Essai - Peugeot 308 SW Hybrid 225 (2022) : que vaut la plus chère des 308 ?

Peugeot a choisi de proposer sa 308 SW Hybrid 225 exclusivement en finitions GT et GT Pack.

L’offre débute donc à 44 950 € avec la finition GT qui s’avère déjà ultra complète. Vous retrouverez ainsi de série, les projecteurs Matrix LED, les feux arrière spécifiques avec allumage dynamique, la calandre avant spécifique noir verni avec inserts chromés et écopes, les élargisseurs de pare-chocs avant et de bas de caisse latéraux, les jantes alliage de 18 pouces, les seuils de portes avant en aluminium, le pédalier sport et repose-pied aluminium, la sellerie tri-matières tissu / TEP / Alcantara, les vitres avant feuilletées, la personnalisation du combiné spécifique, la sonorité du moteur amplifiée et plus sportive (désactivable), le volant cuir chauffant, le combiné d'instrumentation numérique personnalisable 3D, le capteur de particules dans l'habitacle, la reconnaissance étendue des panneaux de signalisation, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go, la surveillance d’angles-morts, l’alerte de trafic arrière transversal, l’accès et démarrage mains-libres, la recharge smartphone par induction, l’alerte active de franchissement involontaire de ligne et bas-côté, l’air conditionné automatique bi-zone, l’allumage automatique des feux de croisement et essuie-vitre avant à déclenchement automatique, les lève-vitres avant et arrière électriques et séquentiels avec anti-pincement, les rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement, l’écran central tactile de 10 pouces, Mirror Screen (Apple Carplay/Android Auto) sans fil, projecteurs LED avec feux diurnes à LED sous projecteurs, freinage automatique d'urgence piloté par caméra et radar, l’aide au stationnement avant et caméra de recul, la navigation connectée avec écran central tactile 10'' et écran avec i-Toggles virtuels personnalisables et reconnaissance vocale.

La finition GT Pack, contre 46 550 € complète avec régulateur de vitesse adaptatif associé à l'aide au maintien de la position dans la voie, caméra 360 degrés, siège conducteur électrique à mémoire, sièges conducteur et passager chauffants, massants et système Hi-Fi Premium FOCAL à dix haut-parleurs.

Le point techno : des feux Matrix de série sur la GT

Sur les niveaux GT/GT Pack, la 308 SW possèdent des projecteurs adaptatifs full LED à technologie matricielle. Les feux de croisement sont constitués de quatre LED associées afin de former un faisceau lumineux suffisamment puissant. La fonction feux de route est assurée par le module matriciel composé de vingt LED, qui ajoutent leur faisceau à celui des feux de croisement. C’est là que réside la fonction adaptative du système, puisque ces vingt modules s’allument, s’éteignent et modifient individuellement leur puissance d’éclairage en continu, en fonction des conditions extérieures en fonction des informations renvoyées par la caméra située en haut du pare-brise qui se charge d’analyser l’environnement.

Page précédente

Page suivante

Photos (38)