Périphérique parisien : ... et si il était limité à 50 km/h

Limité à 70 km/h (depuis le 10 janvier 2014, passant de 80 à 70 km/h) le Périphérique parisien risque de voir une nouvelle fois sa vitesse maximale diminuer. La MIE suggère une limitation urbaine et ses 50 km/h. Les avantages seraient une baisse de la pollution ainsi qu'une diminution des embouteillages si l'on en croit les dires de la mission d'information et d'évaluation commandée par la municipalité en place et Anne Hidalgo qui souligne également que la diminution de la vitesse avait à l'époque (2014 face à 2013) limiter le nombre d'accident de 15,5 %.

Certes le rapport définitif n'est pas encore remis à la mairesse (annoncé pour le 21 mai prochain) mais le prérapport préconise de transformer l'anneau aux airs d'autoroute en un boulevard, ce qui risque bien de bouleverser les quelques 1,2 million d'utilisateurs journaliers. Ce n'est pas dit puisque d'après le Parisien le prérapport indiquerait une baisse du nombre de voies de circulations passant de 4 et 5 voies selon le secteur à 3 (2 pour les particuliers et une pour les transports en commun et autre covoiturage), il va de soi que les poids lourds (plus de 3,5 tonnes) seraient bannis de ce futur Périph' !!!

Une mutation du Périph accompagnée d'un terre-plein central, d'abord végétalisé, qui pourrait être mise en place entre 2020 et 2030… si toutefois le rapport est validé… à suivre…

(Source : leparisien.fr)