4. Moto Guzzi V7 Racer 2011 : détails et portfolio [+ 54 photos]
- Rien de trop, mais pas assez pourtant pour le bloc compteur à l'esthétique discrète
- Tous les V7 Racer sont numérotés, série limitée oblige !
- Nous avons vraiment aimé la finition et le confort de la selle
- Le bicylindre pousse une jolie mélodie passée les 5000tr/min à condition de tourner la poignée
- Pas de cale-pieds passager, pourtant le capot de selle se retire pour un occupant.
- Le réglage des rétroviseurs est un peu fastidieux, car la position très basse empêche de voir correctement.
- Des détails de finitions comme les tiges de clignotants en plastique dénotent avec le reste de la machine.
- Les soufflets sur les fourches avant, des petites attentions qu'on apprécie...
- ... tout comme les cale-pieds
- On regrettera vraiment que le réservoir soit en plastique au lieu d'un métal, sans parler du vernis très fragile.
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