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Les normes peuvent inspirer parfois l’énorme. C’est du moins les impératifs des premières qui poussent Honda à la seconde idée au sujet de son Africa Twin. Le modèle connaîtra en effet une augmentation de la capacité de son moteur afin de répondre aux exigences Euro5.

L'allemand Wunderlich déplace le guidon de votre BMW R1200 GS vers le pilote grâce à des rehausseurs plutôt discrets. De quoi gagner en confort selon le germanique.

Chez Suzuki, on semble s’être décidé à décliner la tendance vintage à sa façon. Alors que les autres constructeurs s’attachent à des canons esthétiques qui fleurent bon la nostalgie, les hommes d’Hamamatsu ont pris le pli de carrément ressortir les noms et les formes de leurs modèles disparus. Ainsi, on a la Katana et demain on pourrait bien avoir la DR. Certes, mais la fiche technique, elle, est bien moderne.

L'Aude sera, en septembre prochain, le théâtre du GS Trophy France 2019 dont les gagnants seront directement sélectionnés pour la compétition internationale en 2020.

Au vu des volumes écoulés, ce n’est pas le genre de nouvelle qui va bouleverser le marché de la moto. Reste que les deux modèles cités étaient condamnés à l‘excellence. Ils concentraient en effet le meilleur du savoir faire d’une marque qui s’est taillé une réputation de fiabilité en alignant les victoires au Dakar comme d’autres les perles. Et pourtant…

Les rumeurs circulant dans les médias moto indiens suggèrent qu'il existe un projet d’une variante plus puissante du Royal Enfield Himalayan. Le trail se verrait doter du bicylindre 650 cm3 dans un avenir pas trop lointain.

Spécialisé BMW Motorrad, Wunderlich s'intéresse uniquement et exclusivement au fabricant bavarois en proposant moult accessoires adaptables, dont les selles Ergo AktivKomfort. Les voici qui s'invitent sur les GS.

Récemment, l’American Motorcyclist Association a honoré la mémoire du regretté Nicky Hayden. Un événement aux États-Unis qui a donné des idées. Par exemple avec cette initiative de l’enseigne Analogue Motorcycles basé à Chicago qui a travaillé sur une Honda XR650L…

La marque chinoise Zontes a publié récemment sa grille tarifaire 2018. Si l’on décortique celle-ci, on y trouve deux cylindrées bien distinctes dédiées au marché français 125 et 300 cm3 proposées à des prix très compétitifs. Petit récapitulatif des forces en présence et des tarifs en ce début d’année.

Les essais de système de freinage traitent généralement des éléments avant. Pour savoir si la modification de l'arrière avait une finalité, nous avons passé au crible étrier et maître-cylindre Beringer. Voici nos conclusions.