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C’est l’info de cette semaine, la Husqvarna Norden 901 arrive enfin dans les concessions ! Présenté pour la première fois sous forme de prototype au salon EICMA en 2019, il y a près de deux ans, le premier trail de la marque suédoise a pris son temps, mais sera finalement disponible dès ce mois de novembre chez les revendeurs.
Après plusieurs mois de rumeurs, Royal Enfield a officialisé la sortie prochaine d’une Himalayan 650. Après les Continental GT et Interceptor 650 et le futur cruiser Super Meteor que l’on découvrira le mois prochain à l’occasion du salon de Milan, l’Himalayan sera donc la quatrième moto à bénéficier du bicylindre de 650 cm3 indien.
Vrai succès commercial en Europe, la Benelli TRK 502 devrait être prochainement rejointe par une version de plus grande cylindrée du trail sino-italien. La future Benelli TRK 702 devrait ainsi être présentée très prochainement.
Arrivée l’année dernière, la nouvelle gamme de motos 890 KTM devrait prochainement accueillir de nouvelles déclinaisons. À en croire les dernières photos volées publiées par MCN, la marque autrichienne est en plein développement d’un modèle qui pourrait venir se placer entre la Duke et l’Adventure.
À la faveur de l’apaisement de la situation sanitaire et de la réouverture des frontières américaines aux voyageurs européens vaccinés, le leader français du voyage en Harley-Davidson, West Forever, vient de dévoiler un nouveau road-trip aux États-Unis : 3 000 km au guidon de LA nouveauté Harley-Davidson de l’année 2021 : la Pan America.
C’est par une vaste campagne de rappel que le constructeur autrichien KTM a lancé sa semaine. Tous les modèles équipés d’un bloc moteur LC4 de 2018 à 2020 sont ainsi invités à faire un tour en concession pour une l’inspection et le remplacement si besoin du récepteur d’embrayage.
Véritable succès commercial depuis son arrivée sur le marché, la Harley-Davidson Pan America a vraisemblablement donné quelques idées au constructeur chinois Lifan. Baptisée KPT 400, la dernière création de Lifan n’est ainsi pas sans rappeler le physique si particulier du gros trail américain.
Sous pavillon chinois avec comme propriétaire le groupe Qianjiang, Benelli semble se mettre aux coutumes locales. En cause, le développement d’un prochain trail de 650 cm3 qui semble très largement inspiré du bicylindre en V de la Suzuki V-Strom.
Après sa gamme 650 et la Z900RS, Kawasaki confirme maintenant la présence au catalogue 2022 de son trail routier : la Kawasaki Versys 1000. Peu de changements sont au programme de ce millésime 2022, qui note tout de même le retour de la Versys 1000 standard, plus accessible financièrement.
Après avoir découvert les aptitudes de la prochaine Triumph Tiger 1200 sur les chemins de terre, le constructeur anglais vient de publier une troisième courte vidéo de son futur trail. L’occasion de découvrir pendant quelques secondes seulement la moto pour la première fois en action sur de l’asphalte.
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