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Avec près de 10 000 motos livrées dans le monde, la Multistrada V4 a boosté les ventes de la gamme Ducati. La marque de Bologne entend prolonger ce succès avec le millésime 2022 du trail. La Multistrada V4 2022 revient avec un nouveau coloris blanc pour la version S, qui gagne aussi une nouvelle fonction semi-automatique de la suspension électronique et une amélioration du système d’interface.
Présentée sous forme de prototype lors du salon de Milan en 2019, puis révélée dans sa version de production en décembre dernier, la Ducati DesertX est à découvrir partout en France. La tournée a débuté par le sud-est de la France, et va visiter 46 concessionnaires sur l’ensemble du territoire français, avant même d’arriver dans les points de vente.
Après trois éditions du côté de Barcelonnette, dans les Alpes-de-Haute-Provence, le Yamaha Ténéré Spirit Camp 2022 prend cette fois la direction de Belflou, dans l’Aude. L’occasion pour 150 propriétaires du trail japonais de profiter de balades, ateliers, expositions et autres moments de rencontres entre passionnés.
Petit à petit, les modèles 2022 arrivent dans les concessions des constructeurs. Du côté de Moto Guzzi aussi, les premières nouveautés 2022 commencent à pointer le bout de leurs roues chez les revendeurs de la marque. La V7 Stone et la gamme V85 TT versions 2022 seront donc très bientôt à découvrir.
Plus baroudeuse que jamais, la Yamaha Ténéré 700 World Raid a été présentée par la firme aux diapasons. Une moto polyvalente qui offre notamment une autonomie revue à la hausse avec son double réservoir de 23 litres, mais aussi de nombreux ajustements techniques pour en faire le trail d’aventure référence du catalogue Yamaha.
Que ce soit du côté des moyennes comme des grosses cylindrées, la gamme KTM devrait voir de nombreuses nouveautés arriver dans les prochains mois. À en croire les dernières photos volées, le catalogue KTM 2023 pourrait même compter sur une nouvelle KTM 890 Adventure plus routière.
Proposition la plus baroudeuse du catalogue Yamaha, la Ténéré 700 est aussi l’une des belles réussites de la firme aux diapasons. Un succès sur lequel la marque japonaise compte surfer en proposant prochainement une nouvelle Yamaha Ténéré 700 Raid, dont les images de la version définitive ont récemment fait surface.
Alors que le Dakar vient de s’achever il y a quelques jours seulement, les Parisiens de Crispy Club permettent à tous les amateurs du genre de jouer les prolongations avec un kit spécialement développé pour la Yamaha Ténéré 700. De quoi rhabiller le trail japonais en véritable moto des années 1980 et 1990.
Poids lourd du marché chinois, le constructeur Colove, qui appartient au géant Loncin, vient de dévoiler la nouvelle version de son trail routier de moyenne cylindrée : la 525X. Un modèle que l’on pourrait également retrouver en Europe prochainement.
Véritable succès pour Royal Enfield, l’Himalayan devrait bénéficier d’une profonde refonte dans les prochains mois. Avec un nouveau moteur plus puissant et un design entièrement revu, la future Himalayan 450 aura comme ambition d’aller titiller les KTM 390 Adventure et autres Honda CB500X.
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