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Le fabriquant japonais d'échappement a annoncé fin juillet la mise en vente d'un nouveau système d'échappement pour la 1098 et 1098 S de Ducati. Le TRC est un pot triangulaire inspiré de la compétition. Il s'agit d'un double pot carbone dont l'intérieur est en titane.

Alors qu'André nous présente ici une vision des motos que nous retrouverons chez Kawasaki l'année prochaine, voici ce qui se prépare du coté de chez Honda. . . La vieillissante Honda Transalp se verra ainsi remanier pour 2008. Je ne vous cache pas que ce n'est pas non plus transcendant.

Non, vous n'y êtes pas du tout. RTT ne signifia pas Réduction du Temps de Travail et STT signifie encore moins Sciences et Technologies Tertiaires. Dans ce cas là, c'est le nom que l'ont va donner aux nouvelles disciplines que viennent de trouver ces deux amis motards (on s'en serait douté ! ! ).

Voilà les spéculations les plus fortes concernant la prochaine cuvée de la gamme Kawasaki. Trouvée ICI, l'idée veut que le ZX-10R soit sérieusement rafraîchi tandis que pour contrer une Triumph Tiger dévorée d'ambition, la Versys prenne du coffre et de l'assurance. Par la greffe d'un twin de 1 000 cc.

Alors pour aujourd'hui, je vous propose ni plus ni moins que le montage en version « avance rapide » d'une Ducati 999F07 Xerox. Rien de plus simple, vous prenez ce qu'il se fait de mieux (5 mécanos) dans le département mécanique du célèbre constructeur, une 999F07 Xerox en pièces détachées et vous laissez la magie opérer.

Les amoureux de la célèbre sportive Aprilia RS 125 seraient heureux d'apprendre la sortie d'une nouvelle version en 2008 de leur bolide préféré, mais il est difficile de penser raisonnablement qu'une telle chose puisse se produire.

Avant que la 1125R ne vienne sévir sur les circuits, la XBRR a mis un point d’honneur à se forger un palmarès. Avec un titre qui plus est, celui du challenge Pro-Twin 2007, qu’elle vient d’enlever avant même le terme de la saison. Un exploit dû à Bruno Destoop et à l’équipe Harley-Davidson- Buell Grenoble ainsi qu’à Buell France.

Le grand argentier de la Formule 1 à la fortune colossale et à la soif de conquête intarissable, avait été accueilli en Turquie par le monde du Moto GP avec tous les égards dus à son rang. Et pour cause puisqu’il venait alors de s’approprier le tracé d’Istanbul.

Avec son petit air de ressemblance avec la Honda CBR 125 R, on peut se demander ce que peut nous apporter de plus cette Daelim sur le marché des 125 sportives. A première vue, bien que les points communs entre ces deux motos soient nombreux, l'on constate tout de même que la Roadsport arbore un gabarit bien plus enveloppant et valorisant que sa concurrente directe, mais les différences ne s'arrêtent pas là.

Grosse désillusion du côté de Ducati Xerox au soir des deux manches de Brands Hatch. Le tracé du Kent devait être l'opportunité de se relancer au championnat pour Bayliss, mais au final, il a enterré ses dernières ambitions de titre. Tête basse, l'Australien ne se faisait plus d'illusion : « Je reconnais que pour le championnat, c'est mort.