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La voilà, avec sa livrée de combat, celle que tout le monde annonce comme la future terreur du mondial Superbike. D'abord parce qu'elle se présente avec un twin cubant au delà du litre de cylindrée grâce à un toilettage du règlement qui fait grincer certaines dents, et ensuite parce qu'à côté de ces machines officielles Xerox évoluera une moto client menée par un certain Biaggi.
Pour 2008, l'équipementier britannique Skidmark révèle quelques uns de ces accessoires pour la nouvelle Suzuki Hayabusa. D'une part la marque propose une bulle double écran acrylique d'une épaisseur de 3mm. Elle est proposée en teinte claire, fumée ou foncée pour environ 70€.
21 Septembre 2008, voilà la date à noter dès à présent dans vos agendas pour tous ceux qui veulent prendre une leçon de pilotage. Tout comme l'année passée, c'est à l'occasion des Dunlop Days que le circuit Carole va peut-être changer l'histoire de son circuit.
Les premiers essais réalisés avec la ZX-10 R 2008 laissent présager des capacités à faire tomber les chronos sur tous les circuits du monde. Et ce, en configuration d'origine. Pour ceux qui trouvent que la ZX-10 R manque encore de peps, alors Akrapovic vous propose une ligne complète afin de gagner sur toute la plage de régime.
La 1 098 fera le mondial, la RC8 affûte ses armes, la 848 s'engage aux States, voilà que l'autre nouveauté twin sportif se lance aussi dans le grand bain du Superbike. La Buell 1125R fera ainsi rugir son Rotax sur les grilles de départ de la catégorie, mais le râle restera modeste puisqu'il se fera dans le cadre du championnat canadien et au travers d'une initiative privée soutenue par l'importateur.
Une olympiade. Voilà le délai qu'a annoncé l'Empereur Romain sur sa carrière en mondial Superbike. Dans une période où l'actualité cinématographique va être marquée par le dernier opus d'Astérix par ailleurs décliné sur ce thème, l'annonce ne pouvait mieux tomber.
Hallucinant, les images que vous allez voir sont tout bonnement à couper le souffle et la célèbre marque de rasoir, Philips, ne s'y est pas trompé puisque ils se sont servis de ces images pour promouvoir leurs rasoirs. Les images qui illustrent cette vidéo semblent venir tout droit de l'une des manches du Tourist Trophy qui se déroule sur l'Ile de Man.
L'alu, c'est beau. Une pièce en aluminium, c'est classe. Si ce métal léger est depuis bien longtemps devenu courant sur nos motos avec souvent beaucoup d'élégance, fallait-il pour autant aller jusqu'à faire les cadres avec le même alliage ? Le cadre d'une routière de type « Deltabox » donne normalement par physique de la rigidité.
Voici à nouveau une publicité qui au travers de l'humour tente de vous convaincre de devenir propriétaire de l' "avion de chasse" made in Ducati. Une fois encore c'est bien sur la vitesse que l'on communique même si c'est indirectement, mais c'e sont bien les conséquence de ce fort potentiel de la 1098 qui sontt présentées ici.
MV Agusta a présenté son programme sportif 2008, après une saison 2007 en demi teinte, démontrant que le blason a du mal à se tracer une nouvelle voie après trois ans de succès consommés en 1000 Superstock.
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