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Exercice plutôt périlleux que de s'attaquer à un mythe Italien aussi indémodable que la F4 de chez MV Agusta. Au petit jeu de la préparation (peinture), on ne peut qu'encourager les intrépides qui s'y sont lancé en atteignant des résultats bien plus qu'honorables.
Avec pas moins de 754 modèles écoulés en France depuis sa récente arrivée sur le marché (chiffres arrêtés à fin mai 2008), la nouvelle sportive pour les jeunes et pour tous ceux qui n'ont pas le permis moto signe une entrée fracassante et pointe son nez directement au cinquième rang des meilleures ventes 125 cm3 pour le mois de mai, scooter compris.
Vous ne connaissez peut être pas Orca. Je vais donc me permettre de vous parler un peu de ce qui se cache derrière ce petit nom. . . Orca est un concessionnaire moto situé à Rambouillet dans les Yvelines (78). Il est spécialisé dans les marques Suzuki mais aussi KTM.
La société MOD7ce nous propose un produit qui s'installe sur absolument tous les véhicules motorisés ayant une batterie de 12 volts : le VT-Race. Cet accessoire qui se met sur votre tableau de bord est un trésor d'information, un outil très précis permettant de faire un diagnostique complet de votre moteur.
Quand Mivv propose des échappements pour un nouveau modèle de moto, il ne fait jamais dans la dentelle et propose très souvent plusieurs solutions pour que le futur acheteur trouve son bonheur. C'est à nouveau le cas pour les GSX-R 600 et 750 version 2008 Le GP Le GP est le modèle le plus conventionnel de la gamme Mivv.
C'est l'histoire folle d'un gars dénommé Michael Czysz (à tes souhaits…) qui vit de l'autre coté de l'Atlantique aux Etats Unis d'Amérique à Portland (Orégon). Jusque là, cela pourrait être une histoire banale d'un mec comme vous et moi… sauf que ce M. Czusz (plus facile à écrire qu'à dire ! !
C'est en regardant un peu les sujets que nous avons traité du coté du constructeur Français Voxan que je me suis rendu compte que nous avions oublié l'une des motos de la gamme sortie en 2001. Peu de monde, mis à part les experts, connait l'existence de cette magnifique moto FRANCAISE.
La photo du jour est due à l'un des heureux propriétaires de motos dites Sportives, et vous qui partagez cet état savez qu'à la longue le bonheur peut provoquer quelques douleurs ou du moins inconfort qui peut être un problème . . . Cela est d'autant plus vrai que les distances parcourues sont importantes.
Devil va mettre à disposition fin juillet un silencieux adaptable pour la dernière née des ninja : la Kawasaki 250 R. En effet, Devil a développé son silencieux Master. Proposé uniquement en version Inox, le Master permet un gain de couple et de puissance à bas régime.
Comme nous vous l'avions dit dans cet article, Derbi ne propose plus sa GPR 125 version 2 temps dans son catalogue. Et c'est à l'occasion du dernier salon de Madrid que nous avons pu apercevoir ce que cette belle petite sportive donnerait animée par un moteur 4 temps.
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