Toute l'actualité Sportive

C'est donc l'Australien officiel Ducati Roberts qui a mis un terme au final à suspens d'une coupe Superstock 1000 à rebondissements. Bien qu'il n'ait encore signé pour aucune écurie dans aucune discipline, le pilote à la 1 098 s'est rappelé au bon souvenir de ses employeurs en succédant à Niccolo Canepa qui, depuis, a fait son chemin jusqu'au Moto GP.

Ils sont quatre à pouvoir arracher la dernière couronne encore en lice en cette saison 2008 du Superbike. De Simeon, Polita, Berger et Roberts un seul sera Champion demain en fin de matinée sur le nouveau tracé de Portimao et si c'est le Belge premier cité qui mène au classement général, c'est bien le dernier de la liste, l'Australien officiel Ducati qui s'élancera de la position de pointe pour cet ultime rendez vous de l'année.

C'est un déluge qui attendait la dernière Superpole de l'histoire d'un Superbike qui changera de procédure de qualification l'année prochaine. L'événement ne pouvait pas mieux être célébré que par le plus illustre des représentants de la discipline, triple Champion du Monde qui va prendre sa retraite dans moins de 24 h 00, Troy Bayliss.

Possesseur de Honda CBR 600 RR millésime 2007/ 2008, voici, au catalogue Puig, deux accessoires de « protection » uniquement pour vous.

Le binôme du nouveau Champion du Monde Superbike et futur retraité à l'issue de ce week end a fait parler la poudre sur le nouveau tracé portugais de Portimao qui, cette fois, n'a pas été arrosé, si bien que les pilotes ont pu découvrir véritablement le potentiel de cette piste.

Si la dernière manche du championnat Superbike à Portimao a fait le plein d'engagés avec trente un partants, le plateau a néanmoins subi quelques chamboulements. Ainsi, au sein du team DFX, c'est le nouveau champion transalpin de la spécialité, Luca Scassa, qui fait son apparition aux côtés de Karl Muggeridge, et ce en lieu et place d'Ivan Silva aperçu à Magny Cours en remplacement de Luca Morelli.

Que les inconditionnels du Café Racer de chez Voxan ne s'insurgent pas (tout de suite…). Cette étude de style n'est pas la dernière nouveauté du constructeur d'Issoire mais plutôt le fruit (bien mûr…) du travail auquel se sont attachés des élèves de l'IUT de Limoges.

Aujourd'hui, en guise de petit déjeuner, rien de tel qu'une petite bagarre sur piste entre deux pilotes pas nés de la dernière pluie. Même si à la base, la confrontation risque de tourner court, on est loin de compte au final… Le battle du jour confronte deux motos que tout oppose.

Comme la rumeur l'avait colporté dès le Grand Prix d'Europe à Valence, dernier de la saison 2008 du Moto GP, Shinya Nakano a bel et bien signé chez Aprilia pour piloter la toute nouvelle RSV4 en 2009 dans le mondial Superbike aux côtés de Biaggi. Le contrat porte sur une saison avec une option en 2010.

Alors que la saison 2008 des Grands Prix Moto vient tout juste de décerner leurs couronnes, certains constructeurs planchent d'ores et déjà sur leurs machines 2009. Pendant ce temps-là, le constructeur espagnol Derbi, encore tout auréolé du titre mondial décroché dans la catégorie 125 cm3, a profité du GP de Valence pour dévoiler sa dernière petite merveille : la GPR 50 cm3 aux couleurs de son pilote fétiche Mike Di Méglio.