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On a retrouvé le scooter de Jacques Sullivent dit "Sulli", héros des tous petits (et de certaines un peu plus grandes) du film Monstres & Cie. Il n'y a aucun doute, même pelage, les même deux grands yeux (phares). Et surtout ils font à la fois peur aux enfants, et rigoler en même temps.
Il semblerait bien que les réalisations MP3 de Piaggio et Fuoco de Gilera soient bel et bien issues d'une longue préméditation du groupe transalpin. Voici du moins un document qui aurait tendance à le prouver, déniché ICI. Un scooter avec deux roues devant, une ex-croissance portée à un Vespa PK et qui remonte à 1984.
Le Beverly fête sa 6ième année de fabrication et quoi de plus normal d'éditer une version un peu spéciale : le Beverly Cruiser dans une version 500 et 250 cc. Un look néo rétro qui est en plein dans la tendance vintage actuelle. Vintage ne veut pas dire dépassé, ce scooter propose les dernières innovations technologiques.
Si vous vous souvenez, je vous avais fait l'essai de son grand frère à l'automne de l'année dernière. Fort de son élection du plus beau scooter du marché par la Motorcycle Design Association, le Géopolis débarque sur le marché avec une nouvelle version en 125cc. Il faut avouer qu'il mérite bien son titre, il est magnifique.
Vous l'avez aimé chez Piaggio en 125 ou 250 cc, vous l'adorerez en 500 cc chez Gilera. Ce blason ayant pour vocation de proposer des modèles moins sages que la maison mère, c'est en son sein que le tripode est décliné en version plus musclée.
La société française AD Koncept est spécialisée dans la carrosserie moto, la préparation Tuning auto/moto/scooter et la peinture perso sur véhicules et tous supports. Elle vient de réaliser le Stuntro R6, sur la base du MBK Stunt 50 cm3, voici la bête, tout à fait surprenante cette petite.
Je vous présente Eleonora Pedron, Miss Italie 2002, égérie de la marque Aprilia, présentatrice météo, commentatrice sportive, actrice et compagne de Max Biaggi. Voici donc le Curiculum Vitae de cette jeune italienne de 25 ans (13 Juillet 1982), un mètre et soixante douze centimètres, née à Camposampiero (proche de Padoue) et supportrice de la Juve.
Il paraît que la marque verte est la seule à n'avoir jamais sorti de scooter 50cc. Et bien cela risque d'arriver sous peu. La marque s'est en effet décidée à attaquer cette partie du marché mondial du deux-roues. Et pour cela, voici la première ébauche de cet éventuel scooter 50cc.
Il beau, je dirai même (et oui j'ose), qu'il est splendide. Le voici, il est japonais, il nous arrive tout droit des locaux de Yamaha et c'est le nouveau Majesty. Il était temps pour la marque de le renouveler un peu, son côté vieillot lui faisait tort depuis quelques temps maintenant.
Crée il y a 45 ans, le blason taïwanais TGB a d'abord appris son métier au contact de Piaggio, pour qui il a fabriqué des deux roues pendant deux décennies, en vue d'inonder le marché local. L'affaire marche si bien qu'une fois Piaggio déboutée, TGB reprend l'affaire à son compte.
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