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Yamaha semble penser que le salut de ses modèles passe par une montée en gamme et en tarif. Plus de luxe pour compenser un marché se cherchant, pourquoi pas ? À 6 599 €, le Tecmax+ entend même remporter la mise et s’imposer comme le plus luxueux de 125 GT. Est-ce un bon choix ?
À la recherche d’un petit scooter pas cher et aux standards japonais ? Yamaha a peut-être la solution, avec son Ray-ZR 125. Pour 2 499 €, à quoi a-t-on droit, alors que les prix s’envolent et que la concurrence chinoise accélère ?
Si l’on imagine qu’il arrive en bout de course après plus de 24 ans d’existence, le TMax continue d’évoluer afin de toujours se vendre et de se vendre toujours plus. Prisonnier de son succès ou poule aux œufs de platine, celui qui domine la catégorie des maxi-scooters ne semble plus avoir que lui-même à redouter depuis bien longtemps. Tandis qu’il entame sa 9ème mue, que peut-on encore attendre de lui ?
Voge étend sa gamme de maxiscooters en présentant une évolution du SR4 déjà vendu en France dénommée Luxe Radar.
Second deux-roues 100 % électrique présenté par BMW, le CE 02 peine à connaître le même succès que le CE 04. Avec un positionnement différent et un look plus typé « moto », que le scooter électrique allemand, le CE 02 ne manque pourtant pas d'atouts à faire valoir. Un potentiel que met en lumière la récente collaboration entre le constructeur allemand et Deus Ex Machina, qui accouche d'un modèle unique du deux-roues.
Revue en profondeur en 2023, la gamme 2025 des scooters Yamaha XMax profite de petites améliorations, et d'une version Tech Max + encore plus riche en équipements. Nouveau pare-brise réglable électriquement, instrumentation revue, moteur Euro5+ et coloris inédits sont notamment au programme pour le XMax 2025 qui arrive à présent dans les concessions de la marque japonaise à partir de 5 499 € pour le 125 cm3 et 6 699 € pour le 300 cm3.
Best-seller du marché des scooters avec le Forza, le Honda PCX125 profite depuis quelques jours d'un prix en baisse. Désormais affiché à 3 349 € au lieu de 3 649 €, soit une remise de 300 €, le petit scooter urbain japonais est aussi accessible à partir de 45 € par mois.
Après le Tricity 300, Yamaha met à présent son petit frère, le Tricity 125. Le scooter trois-roues urbain japonais profite d'un nouvel habillage compact et de plusieurs améliorations pour son millésime 2025. Un modèle qui arrivera en concession durant l'été à partir de 4 999 €.
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Publi-communiquéBRP ouvre son premier flagship store européen au cœur de Paris
