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Commercialisée en France depuis près de deux ans par la société DIP Importation, Voge commence à se faire une solide réputation. La marque haut de gamme du constructeur chinois Loncin devrait garnir son catalogue dans les mois à venir d’un nouveau roadster : la Voge 525R, et d’une petite sportive inédite : la Voge 250RR.
Parmi les nouveautés prévues par Brixton en 2022, et notamment la future Brixton 1200, la marque du groupe autrichien KSR a confirmé l’arrivée de la Crossfire 125. Une moto de petite cylindrée qui pourra surfer sur le succès rencontré par les versions 500 de la Crossfire.
Près de dix ans après son arrivée sur le marché, la Honda CB1100 va tirer sa révérence. Pour la sortie de son roadster inspiré par la légendaire CB750 Four, Honda va lui offrir un dernier tour de piste qui prendra la forme d’une édition spéciale Final Edition.
Après plusieurs semaines de teasing, Kawasaki a levé le voile sur la Z650 RS : une déclinaison néo-rétro de son roadster de moyenne cylindrée. La Kawasaki Z650 RS renforce la gamme vintage du constructeur, déjà positionné avec des plus grosses cylindrées, et vient apporter une touche rétro sur le segment mid-size.
Après avoir renouvelé la Z900 pour 2022, Kawasaki vient de présenter la Z900 dans sa version SE. La Kawasaki Z900 SE, qui arrivera dans les concessions au premier trimestre 2022, est la version haut de gamme du gros roadster japonais. Au menu des améliorations on retrouve notamment un nouveau système de freins Brembo et un amortisseur arrière Öhlins.
Attendue de pied ferme depuis quelques semaines, et l’intensification des rumeurs à son sujet, la Kawasaki Z650 RS sera officiellement présentée le 27 septembre. Pour patienter d’ici la révélation de la moto, certaines caractéristiques du roadster néo-rétro ont déjà été divulguées sur Internet.
Les amoureux de la Kawasaki Z900 ne seront pas dépaysés. Pour 2022, rien ne change hormis les coloris. À l’instar de la Z650, de la Vulcan S ou encore de la Ninja 1000SX, le gros roadster sportif de la gamme Kawasaki revient donc en 2022 avec pour seules nouveautés notables à faire valoir, trois nouvelles robes.
Après la radicale MV Agusta Brutale 1000 RR, la firme vient de dévoiler la version plus « accessible » de son gros roadster sportif, la Brutale 1000 RS. Fidèle au style agressif de la famille Brutale, la 1000 RS s’adoucit pourtant quelque peu pour élargir son public. On insiste bien sur le « quelque peu ».
La fin de l’aventure se profile pour la Honda CB1100. L’annonce de la sortie prochaine de deux éditions spéciales baptisées « Final Edition » semble sonner le glas du roadster japonais, qui avait déjà disparu du catalogue Honda en France depuis quelques mois.
Modèle star du catalogue, la Kawasaki Z650 sera bel et bien de retour en 2022. Si on attend toujours l’officialisation de la version néo-rétro du roadster mid-size, Kawasaki vient de dévoiler les coloris du millésime 2022 de la Z650.
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