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Suzuki Splash

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Note de la rédaction

14/20

Note des propriétaires

15,1/20

Commercialisé : de 2008 à 2015

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Essence, Diesel

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (1)Avis (8)Fiches techniques (10)

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Avis Suzuki Splash

15,8 /20

Splash 1.0 VVT 65 GL (2009)

Par FMX38 le 13/03/2021

Achetée neuve en 2009, c'est maintenant ma fille qui la conduit. Fiabilité Suzuki et excellent vieillissement intérieur comme extérieur. Elle est stationnée à l'extérieur. Je fais l'entretien moi-même, il est ultra simple et très économique. 130 000 km et même pas une ampoule à changer... Les bougies,c'est tout les 100 000 km... Voiture simple, seulement 65 ch, mais le 3 cylindres est volontaire et a de l'allonge.Bref une voiture sans problèmes, pas parfaite bien sûr, mais qui fait le job et une excellente tenue de route. Position de conduite surélevée très agréable.

15,4 /20

Splash 1.3 DDIS 75 GLS (2008)

Par §Ray424ZB le 07/02/2018

Achetée neuve en 2008, 115000 kms au compteur, usage ville et route, une seule vrai réparation (poulie courroie accessoires). Remplacement filtre à gasoil peu accessible (mais vital pour la pompe d'injection!) Look discutable mais vehicule super fiable...Conso très raisonnable en diesel (~5 l/100km) et bonne "pêche" et tenue sur route. Une bonne petite auto polyvalente dont nous ne regrettons pas l'achat. Peut être une première voiture pour budget limité.

15,8 /20

Splash 1.0 VVT 65 GL PACK (2011)

Par §Ton162rX le 27/04/2016

Nous avons acheté cette voiture pour ma femme neuve en 2011. Elle en est entièrement satisfaite, agréable à conduire avec sa position dominante type monospace, économique, super maniable en ville et très fiable. Jamais une panne en 5 ans ! Les quelques petits points négatifs pourrait être la qualité des plastiques dures mais robustes et la tailles du coffre moyenne, mais qui dispose d'un grand double fond très pratique.

16,2 /20

Splash 1.0 VVT GL PACK (2012)

Par §chl352Fe le 11/04/2015

Après avoir eu pendant des années un break Mitsubishi non vendu en France (une auto extra), je voulais une voiture moins longue car habitant centre-ville, assez étroite (garage de 2m40 de large), de 10 000euros maxi , où les banquettes arrières puissent se rabattre complètement à plat, essence et si possible confortable comme une mitsubishi c'est-à-dire à l'assise raide et pas molle comme celle des Renault avec suffisamment de confort intérieur pour un prix aussi bas. Par réussi. De ce côté, je trouve que l'habitabilité est très bonne mais elle s'adresse à des petits gabarits pour les trois places arrière. malgré tout mes deux enfants ,grands formats ,arrivent à bien caser leurs jambes. En ville elle est très agréable. par contre, je trouve qu'elle a tendance à un peu trop consommer sur route (7à8l). Pour le moment, on en est très content.

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