Route de nuit La compacte moderne, histoire d’une cash-machine enrayée Le 14/05/202371 Le type de voiture le plus vendu en Europe totalise déjà plus de 50 ans, et doit tout à Austin, Fiat, Peugeot, Simca ainsi que Volkswagen. Seulement, les constructeurs n’ont pas su le faire évoluer, préférant engranger aveuglément les bénéfices…
1/43ème - SIMCA 1100 LS Le 12/03/20112 Le lancement de la 1100, première traction avant de Simca, permit à la marque de connaître un regain de popularité et un fort accroissement de sa production qui ne fut jamais égalé par la suite.
1/43ème - SIMCA 1100 break Le 19/02/20110 Le succès commercial remporté par la 1100, première traction avant de Simca, amena Chrysler à étoffer l’offre de ce modèle en proposant son break en version Spécial lors du salon de l’auto 1973.
1/43ème - SIMCA 1100 Spécial 3 portes Le 30/10/20102 La première traction avant de Simca, lancée en 1968 se révèlera être un très beau succès commercial qui relança la marque.
Miniature : 1/43ème - SIMCA 1100 Special Le 29/08/20100 Qui s’en souvient ? - Remporter la classe 1300, terminer à la 3ème place du Groupe 1 et à la 16ème du classement général du Rallye de Monte-Carlo 1972 au volant d’une Simca 1100 spécial de série, telle fut la gageure relevée par l’équipage Bernard Fiorentino – Maurice Gélin
Miniature : 1/43ème - TALBOT 1100 VF2 Le 17/04/20100 En 1973, après près de 10 années d’absence, Simca revient avec sa fourgonnette 1100 VF2 sur le marché du petit utilitaire fermé qu’il avait quitté avec l’arrêt de la fabrication de l’Aronde,.