Les fans du film 60 secondes chrono ne pourront pas rater cette vente : la Mustang Eleanor la plus utilisée pour les scènes du long-métrage américain passera très prochainement sous le marteau des enchères. Pour couronner le tout, l'exemplaire vient de subir une restauration complète.
Six ans après l'actuelle génération, la nouvelle GT500 est prête à prendre le relais. Ford a en effet profité du salon de Los Angeles pour annoncer la prochaine mouture, qui sera dévoilée le 14 janvier prochain, à Detroit.
Cela fait maintenant quatre ans que la GT500 a disparu du catalogue Shelby et Ford, qui ne propose en ce moment "que" la GT350. La marque américaine a organisé hier une conférence dans son fief de Deaborn, dans le Michigan, pour présenter certaines futures nouveautés... dont une GT500 qui montre son visage.
Les premiers exemplaires de la dernière génération de Mustang - la sixième - commencent à arriver chez leurs heureux propriétaires. Mais pour ceux qui ont dans leur garage une « ancienne GT500 », Shelby American vient de dévoiler le package Super Snake Signature Edition qui signe la fin des préparations de Shelby sur cette cinquième génération.
Récemment, Shelby et Ford ont emmené la GT500 à l'attaque du Nurburgring, mais depuis, c'est le silence radio chez Shelby et Ford qui n'ont pas dévoilé de chrono. Et il y a une bonne raison à cela : Ford ne veut pas communiquer le temps.
En fin d'année dernière, Olivier Pagès, le veinard, a eu la chance de prendre en main la dernière version de la Shelby GT500, avec son V8 5,8 l à compresseur de 671 ch et 850 Nm. Une expérience mémorable pour lui tant le pont arrière rigide
Difficile de comparer une Shelby GT500 de dernière génération avec quoique ce soit provenant du Vieux Continent. Quelle serait la concurrente de notre côté de l'Atlantique d'un coupé doté d'un V8 5,8 l à compresseur envoyant 671 ch à
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