L'impressionnante vidéo qui suit montre la détermination sans limite d'un pilote frôlant le crash avec sa Renault Twingo de rallye. Une figure peu académique qui montre un sacré coup de volant.
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L'électrification grandit dans l'ensemble du marché, mais c'est surtout sur le segment des citadines, qu'elle est sûrement la plus pertinente. Tour d'horizon des nouveautés dans la catégorie présentes à l'occasion du salon de Lyon.
Les aires d'autoroute sont une halte obligée lors des transhumances d'été. Cette semaine nous y avons croisé David qui traverse la France en Renault Twingo 3 pour se rendre à Bordeaux, et Pascal qui embarque sa troupe vers la Bretagne.
À l’heure où l’électrique prend une place de plus en plus importante sur le marché, quelle est la meilleure citadine électrique en vente actuellement ? Voici notre réponse.
Fiat 500 e vs Renault Twingo Z.E. : les petites branchées - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021
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Exclusivement électrique, la nouvelle Fiat 500 s'attaque à la version branchée de la Twingo. Nous avons réuni les deux rivales dans l’arène du cirque Micheletty pour mettre en lumière les forces et les faiblesses de chacune.
Agile, facile à garer et vive à conduire, la Twingo électrique est peut-être ce qui s'approche le plus de la citadine idéale parmi la centaine de voitures exposée dans le cadre de ce salon Caradisiac. En ville, elle se faufile ainsi avec l'agilité d'un acrobate du cirque Micheletty...
L'une est une pure citadine, l'autre, plus spacieuse. L'une est de marque généraliste, l'autre est une low-cost. L'une fait 82 ch, l'autre 44... Mais ce qui réunit la Dacia Spring et la Renault Twingo, puisque c'est elles que nous allons opposer, c'est leur tarif. Ce sont les deux voitures électriques les moins chères du marché. Présentation au salon Caradisiac 2021.
Pour son salon spécial Electrique/hybride Caradisiac a réuni sous le chapiteau du cirque Micheletty, les 12 citadines électriques les plus vendues en France. Faut-il acheter les derniers modèles, préférer leurs générations actuelles ou assurer le coup en choisissant des versions plus anciennes ? Les réponses de nos experts.
Elle conduisait sa Mercedes Classe A depuis quinze ans, mais celle-ci montrait des signes de fatigue et pas question d'investir dans une nouvelle boîte de vitesses. Alors Marie-Françoise a changé pour une Renault Twingo flambant neuve. Surprise : elle trouve la petite française plus nerveuse que l'Allemande.
La publicité de la Twingo à moteur électrique est une réinterprétation du spot en dessins animés de la première génération.