Même si elle ne nous concerne pas vraiment, l'annonce était surprenante car nous la croyions morte. Mitsubishi vient d'annoncer aux USA l'introduction d'un nouveau millésime 2015 pour la vieillissante Mitsubishi Lancer Evo. Toutefois, ils ont également précisé que cette nouvelle édition qui vivra de l'été 2014 à l'été 2015 sera bien la dernière.
La Mitsubishi Lancer Evo ou Evo « tout court » est un cas à part. Elle appartient à ce genre de voiture qui s’est taillée une réputation et un palmarès en rallye lui autorisant une carrière quasi autonome au sein de la gamme de son constructeur. Seulement, nulle remplaçante ne pointe l’avant de son capot.
Chez nous, il y a déjà longtemps qu'elle est morte (même si elle est toujours en vente) tuée par les taxes écologiques et son manque de mise à niveau. Toutefois, Mitsubishi devrait cesser pour de bon la production de sa Lancer Evo X à la fin de cette année. Et contrairement à Subaru qui a renouvelé sa WRX STI, rien n'est annoncé pour prendre sa succession.
Considérée pendant des années comme une discipline incontournable du sport automobile, la course de côte n’attire plus autant de spectateurs qu’auparavant. Et pourtant ce type de course est toujours aussi impressionnant. La preuve en vidéo.
Vous vous souvenez de Fast and Furious 2 et des autos présentes dans le film ? La Mitsubishi Lancer Evo de Paul Walker est actuellement à vendre sur ebay pour la somme de 39 995 dollars.
Mitsubishi n'est pas uniquement présent à Pikes Peak pour taper un chrono sur la mythique course de côte, mais aussi pour jouer les safety cars avec deux modèles présents sur place : l'Outlander et la Lancer Evolution.
Chase est l'heureux propriétaire d'une Mitsubishi Lancer Evo X, mais pas de n'importe laquelle. Préparée par 3D Motorsports, son 2,0 l, chemisé et entièrement forgé par ERL Performance et affublé d'un turbo twin scroll Precision 6466
Guido Tschugg est un VTTiste professionnel allemand qui a eu une jolie carrière en 4-cross jusqu'à la suppression de la discipline de la liste des épreuves de la Coupe du monde de VTT en 2011, terminant à la septième place lors de cet ultime
Ce n'est pas tous les jours qu'un préparateur étranger peut poser les roues de sa voiture sur la célèbre piste de Tsukuba, au Japon, mais c'est le privilège auquel ont eu droit l'écurie Tilton Interiors et sa Mitsubishi Lancer Evo IX durant le
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Pikes Peak, l'une des plus célèbres courses de côte du monde, est connu pour ne pas prendre de prisonniers : en cas d'excès d'optimisme, c'est directement le vide, avec comme tapis de réception les rochers du canyon. Du coup, en voyant l'été
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